高利率+UAW持續罷工 電動車消費力道恐不足

今天領跌的族群在ABF載板族群及汽車類股

10/27大盤上漲60.87點(+0.38%)收在16134.61點，OTC上漲1.65點(+0.78%)收在211.88點，小型股表現比大型股強

選股條件:今天大盤上漲，個股順風不漲並下跌超過1.3%，且月線往下之個股期標的

今天領跌的族群是ABF載板族群，ABF載板廠欣興(3037)昨天(23)公布Q3稅後純益25.89億元，季增8.39%，年減69.76%，EPS 1.7元。前三季累計稅後純益90.73億元，年減59.24%，EPS 5.97元。欣興認為今年景氣不如預期理想，主要原因在客戶庫存調整較預期緩慢，推估ABF載板景氣需至2024年才會回到正軌，市況也才會比較明朗，但今年仍配合客戶有300億資本資出，其中70%投入載板開發。展望後市，欣興稱客戶端有新品正在開發，欣興聚焦先進封裝載板，且受惠大尺寸、高層數趨勢，目前開發案子很多，觀察是否轉為後續量產訂單，若半導體需求復甦，欣興一定也會跟著受惠，但坦言目前大環境局勢複雜，有以巴戰爭又有中美科戰，目前營運應該已在谷底，但明年能見度還不算清楚。今天ABF載板族群欣興(3037)下跌1.34%。

今天另一個領跌的族群是汽車類股，各國加速推動減碳，未來電動車取代傳統燃油車已是汽車業共識。但在各大車廠拚轉型之際，車界巨頭相繼警告，在高利率環境下，電動車消費力道恐不足。近期美國汽車工人聯合會(UAW)持續罷工，影響車廠營收表現，由於罷工造成的持續波動，通用汽車取消先前公布的今年獲利財測。通用汽車財務長雅各布森(Paul Jacobson)稱由於需求低於預期，通用汽車也正在取消其電動車的近期目標。該汽車製造商先前設定的目標是，從2022年到2024年中期，在北美銷40萬輛電動車，今年下半年在北美生產10萬輛電動車。福特7月曾提高全年財測，但週四以與UAW的協議尚待批准為由，收回財測。福特稱許多北美客戶雖然對電動車有興趣，卻不願支付較高價格，因而大幅打壓電動車的價格和獲利。今天汽車類股裕隆(2201)下跌1.15%。