群益量化選股

🔺 估營收成長近3成 台積電強漲1.6%

📈 今天領漲的族群在台積電及航運類股

✅ 1/14大盤下跌33.60點(-0.18%)收在18403.33點,OTC下跌1.98點(-0.88%)收在222.04點,大型股表現比小型股強

🤖 選股條件:今天大盤下跌,個股逆風不跌並上漲超過0.45%,且月線往上之個股期標的

✅ 今天領漲的在台積電,台積電(2330)昨天(13)舉行法說會,會中公布去年(2021)財報,去年Q4稅後純益1662.3億元,季增6.4%,年增16.4%,EPS6.41,優於市場預期,去年全年EPS23.01元。台積電今年Q1財測,營收將達166~172億美元,季增 5.4~9.2%,毛利率53~55%。台積電今年資本支出將達400~440億美元,其中約70%~80%使用在先進製程,包含2奈米、3奈米、5奈米及7奈米先進製程,約10%使用於先進封裝及光罩製作,10%~20%將會用於特殊製程。較去年300億美元,增加33~46%。受惠手機、高效運算、物聯網等需求強勁,今年營收增幅估計成長24~29%,長期毛利率提升至53%以上。先進製程3奈米將使用FinFET電晶體架構,預計在下半年量產,且客戶比預期多,強化版3奈米(N3E)量產時間將在3奈米量產1年之後。今天台積電上漲1.66%。

✅ 今天另一個領漲的族群在航運類股,昨天弱勢的航運類股今天轉強,上週五(7)公布的上海出口及裝箱運價指數再創新高,上海出口及裝箱運價指數上週上漲62.94,漲幅1.25%,收在5109.60。美西線每四十呎櫃(FEU)報價來到7,994美元,較上週上漲313美元,漲幅 4.07%,美東線也上週也上漲254美元,來到11,833美元,漲幅2.19%。全球海運盛況空前,貨櫃三雄今年陸續增加新船投入,長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)全年預計有36艘新船、總運力301,030TEU投入營運,其中長榮有19艘新船、運力193,400TEU最多;陽明有5艘新船、運力55,000TEU;萬海有12艘新船、運力52,630TEU。美西塞港持續惡化,導致遠東往美西航班減少至原來的三分之一,再加上近期碼頭工人確診,貨物處理速度恐怕進一步放慢。洛杉磯港近二個月停留在碼頭的貨櫃數量雖然成功減少,但仍有大量空櫃滯留於碼頭,洛杉磯港執行董事計畫收取空櫃滯留費以增加碼頭空間。運能供給減少將激勵運價走高,不過同時運能減少,將會和運價上漲互相抵消,預期貨櫃航運Q1營收可能無法創新高。前幾天弱勢的航運類股,今天表現相對抗跌,航運類股指數上漲2.56%,貨櫃三雄全數收紅,長榮上漲4.76%、萬海上漲2.97%、陽明上漲2.38%。
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