群益量化選股

🎤法說後呈現兩樣情 聯電重挫旺宏勁揚

📈 今天領漲的族群在金融類股及航運類股

✅ 1/26大盤下跌26.72點(-0.15%)收在17674.40點,OTC上漲0.06點(+0.03%)收在215.03點,小型股表現比大型股強

🤖 選股條件:今天大盤下跌,個股逆風不跌並上漲超過0.45%,且月線往上之個股期標的

✅ 今天領漲的族群是金融類股,美國聯準會正舉行利率決策會議,市場預期聯準會將在3月升息,今年總共升息4次。儘管近期美國股市下跌,不過目前通膨持續維持在高檔,12月費者物價指數(CPI)較去年同期大幅增加7%,寫下1982年6月以來最大增幅。紐約原油價格仍在近7年高點附近,增添聯準會進行緊縮政策的可能性。在聯準會決議出爐前,債券殖利率呈現上漲,昨天(25)對於短期利率較為敏感的美國2年期公債殖利率上升7.5個基點來到1.025%、美國十年期公債殖利率上升4.9個基點來到1.784%。債券殖利率上漲將使利差擴大,有助金融類股營收成長。今天金融類股指數上漲0.36%,中信金(2891)上漲1.28%、合庫金(5880)上漲0.95%、新光金(2888)上漲0.91%。

✅ 今天另一個領漲的族群是航運類股,儘管海運需求受到中國將舉辦冬季奧運,工廠停工影響,上海出口集裝箱運價指數連續2週下跌,上海出口及裝箱運價指數上週下跌41.24,跌幅0.81%,收在5053.12。不過農曆年節僅是季節性因素,美國港口周轉率稍微轉好,元宵節後各大工廠陸續開工,將增添海運需求。運價部份,歐美線的長約運價估計為去年(2021)的2~3倍,主要航線長約運價也將上漲超過60%,估計今年航運公司營收將成長30%以上。供應鏈問題仍持續,貨貿增漲將持續供不應。台灣航運商積極增加新船隊,貨櫃三雄長榮(2603)今年有19艘新船、運力193,400TEU;陽明(2609)有5艘新船、運力55,000TEU;萬海(2615)有12艘新船、運力52,630TEU。運價持續維持高檔,再加上新船將陸續投入營運,今天航運類股指數上漲2.21%,陽明上漲3.68%、長榮上漲2.73%、萬海上漲1.37%。
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