週三美盤時段，美國芝加哥期貨交易所多種農產品期價短線拉昇。小麥市場交投最活躍的9月合約一度大漲9%觸及漲停 ，創下2012年以來的最大漲幅，原因是俄羅斯威脅駛往烏克蘭港口的船隻，導致圍繞黑海關鍵地區出口的衝突升級。

俄羅斯國防部表示，從週四開始，前往烏克蘭港口的所有船隻都將被視爲可能載有軍用貨物。另外，這些船隻懸掛船旗所代表的國家將被視爲參與烏克蘭衝突。隨後，作爲全球基準的芝加哥小麥價格迅速走高，觸及漲停。巴黎泛歐期貨交易所9月小麥期貨價格升至255歐元/噸，日內漲8.7%。

俄羅斯本週一（7月17日）宣佈終止黑海港口農產品外運協議，該國際協議曾讓烏克蘭得以恢復其很大一部分經由黑海進行的穀物出口。但週三的衝突升級增加了該地區的戰爭風險，可能會讓烏克蘭恢復出口的希望變得更加渺茫，加劇了全球糧食供應的不確定性。

荷蘭合作銀行（Rabobank）駐倫敦高級分析師Michael Magdovitz表示：“我們認爲糧食協議不太可能繼續下去，但在我們已經看到多次衝突升級之後，這是又一次升級”。烏克蘭的黑海港口是其糧食出口的重要動脈，歷史上佔了大部分的運輸，現在收穫季節即將到來。Magdovitz說，烏克蘭農民的作物“即將收割，但就在這個時候它們的出口能力被切斷了”。

黑海谷物交易曾一度幫助兩國保持貿易往來，這是俄烏衝突期間罕見的合作案例。在莫斯科兌現了將退出該協議的一再警告後，該協議本週破裂。在退出該協議後的幾天裏，俄羅斯多次襲擊烏克蘭的農業基礎設施，炮擊港口，破壞農作物碼頭。

一位主要貿易商表示，這些需要“很長時間”才能修復，並將阻礙長期貿易。雖然烏克蘭仍然可以通過河流、公路和鐵路運輸糧食，但這比通過其深海港口要麻煩得多，成本也高得多。糧食出口走廊的關閉可能會減緩農作物的運輸。俄羅斯和烏克蘭加在一起佔世界農產品出貨量的很大一部分。近年來，它們出口的小麥、玉米、葵花籽油和其他食品，相當於全球總糧食交易的十分之一以上。

俄羅斯國防部表示，黑海國際水域西北部和東南部的一些海域已被宣佈暫時禁止航行。如果莫斯科向任何懸掛烏克蘭國際盟友國旗的船隻開火，這將標誌著俄羅斯與烏克蘭國際盟友之間的對抗急劇升級。俄羅斯國防部沒有具體說明將對任何試圖進入這些港口的船隻採取什麼措施。據國際文傳電訊社（Interfax）報道，烏克蘭總統澤連斯基早些時候表示，在俄羅斯週一宣佈退出糧食協議後，烏克蘭正在研究恢復糧食走廊運作的各種選擇，包括可能的船隻護航。

據烏克蘭農業部稱，週二和週三的炮擊擊中了敖德薩（Odesa）和喬諾莫爾斯克（Chornomorsk）港口的農業碼頭，這兩個港口是根據糧食協議運營的三個港口中的兩個。喬諾莫爾斯克穀物出口基礎設施的“重要部分”被破壞，並被摧毀了6萬噸穀物。

儘管在衝突的重壓下，烏克蘭的收成已經在減少，但該國仍是一個重要的全球糧食供應國，而且很大一部分銷售額依賴於出口。在農民準備在幾個月後播種小麥等冬季作物之際，出口減少將降低他們的收入，可能會給他們的財務狀況帶來進一步壓力。Magdovitz說：“我毫不懷疑，如果這種情況繼續下去，烏克蘭農民將面臨巨大的經濟挑戰，他們會說種植這些作物還有什麼意義”。