日本首席貿易談判代表赤澤亮正週四因美日貿易協議相關問題而取消了訪美行程。日本內閣官房長官林芳正在一份聲明中表示，他的行程本應涉及討論美國的關稅措施。

林芳正告訴記者，“在與美方協調期間，因爲某些要點需要進一步的技術性討論，所以（赤澤亮正）取消了這次行程，並決定將在行政層面繼續進行討論。”

日本媒體共同社稱，尚未決定他是否會重新安排行程；據一位匿名政府消息人士的話稱，在懸而未決的問題解決後，赤澤亮正可能最早於下週前往華盛頓。

林芳正表示，東京將敦促美國儘快修改其關於對等關稅的總統令，並要求華盛頓發佈總統令以降低對汽車和汽車零部件的關稅。

白宮有一項行政命令，將對日本的基礎關稅稅率設定爲15%，但尚未有書面確認將汽車的關稅稅率從25%下調至15%。

據報道，赤澤亮正曾在7月表示，美國已承諾修改對日本的對等關稅行政命令，以包含一項“不疊加”的方案，即關稅不會在15%的基礎上相互疊加。這將與和歐盟達成的安排相似。他在週四說：“我們已與美國確認，真誠和迅速地執行日美協議至關重要。”

另外，日本央行委員會成員中川順子週四表示，儘管雙方的關稅談判已達成協議，但仍存在許多不確定性。

她警告稱，日本的出口和工業生產預計“暫時”將受到負面影響，並表示鑑於美國關稅前的“提前採購”行爲，將會出現“反作用的下降”。

中川順子說，企業利潤預計也將下降，主要是在製造業，“反映了因美國關稅增加導致出口盈利能力惡化，以及海外經濟放緩的影響。”

投資方案尚在談判

據早些時候的報道，赤澤亮正此行的議程還包括就日本爲換取降低進口關稅而向美國提供的5500億美元投資方案的細節，並獲得一份書面確認。

此前，美國商務部長盧特尼克在美國本土時間週一接受福克斯新聞採訪時表示，美國將就該方案發布一項聲明。

這項5500億美元的方案是作爲東京7月份與美國達成協議的一部分而宣佈的，該協議將所謂的對等關稅從25%降至15%，日本關鍵的汽車行業的關稅也被削減至15%。

然而，雙方在5500億美元的投資方案上則發出了一些相互矛盾的信息，特朗普吹捧該方案是“我們隨心所欲投資的錢”。

“一些人說日本只是簡單地交出5500億美元，”赤澤亮正在貿易協議宣佈後說。“但這種說法完全離譜。”

據報道，赤澤亮正還表示，回報將根據雙方的貢獻程度在日本和美國之間分配，同時也承認美方願意貢獻更大份額。