特斯拉高管：正擴大奧斯汀得州Robotaxi的覆蓋範圍。
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1. 中汽協：7月汽車銷售259.3萬輛，同比增長14.7%。2. 寧德時代：宜春項目採礦許可證8月9日到期後已暫停開採作業，該事項對公司整體經營影響不大。3. 乘聯分會：反內捲浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩。4. 全固態鋰電池關鍵難題被突破。5. 涉及動力鋰電池運輸等，這一新國標將於明年2月實施。6. 陶琳談特斯拉電池回收：提取每塊電池90%廢料，投入新電池生產中。7. 樂道汽車：樂道L90不會有買斷60度電池的版本。8. 廣汽集團：7月汽車銷量11.95萬輛，同比下降15.38%。9. 稅收抵免結束前，美國人狂買電動汽車。10. 消息稱埃安擬投資華望不超30%股權，廣汽、華爲合作首車預計 ...
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管理著150億美元的量化對沖基金Acadian資管高級副總裁歐文·拉蒙特（Owen Lamont）在其博客《歐文經濟學》中發出警示：“對普通人而言，8月是海灘度假季，但對金融市場來說，這是‘恐慌季節’。”
這位曾任教哈佛、耶魯、芝加哥大學的頂尖經濟學家回溯金融史發現：過去50年美國多數重大市場危機均爆發於8月至10月，這一現象與長達兩個世紀的“收割季”模式高度吻合。
拉蒙特指出，2007年8月量化基金崩盤正是典型案例——當時交易員集體休假導致市場流動性驟減，微小衝擊被無限放大。類似場景在歷史上反覆上演：1998年長期資本管理公司坍塌、2008年雷曼兄弟破產均發生在9月；1987年“黑色星期一” ...
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【美俄阿拉斯加峯會在即 歐洲領導人慾會前聯絡特朗普】8月11日訊，據知情人士透露，在特朗普計劃於阿拉斯加與普京會面前夕，歐洲一些領導人希望與特朗普通話。在此之前，美國、烏克蘭和歐洲官員經歷了一個緊張的外交週末，其中包括週六在英國與副總統萬斯和英國外交大臣拉米的會面。歐盟各國大使週日聽取了有關會談的簡報，歐盟各國外長定於週一舉行視頻會議。白宮尚未就可能的通話請求作出回應。此前報道，在美俄官員的持續磋商中，普京要求烏克蘭將整個東部頓巴斯地區以及2014年其軍隊吞併的克里米亞割讓給俄羅斯，以此作爲實現停火和開啓持久解決方案談判的條件。
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【倫敦希思羅機場7月客運量同比持平 8月1日創單日新高】8月11日訊，倫敦希思羅機場7月客運量達到798萬人次，與去年同期持平。該機場週一表示，上月非洲地區旅客人數增長5.2%，北美和歐盟旅客人數分別增長0.9%和0.3%。北美地區客運量得益於美國獨立日（7月4日）前後兩週的航空出行需求上升。然而，來自歐盟以外歐洲國家的旅客人數7月下降2.7%，中東旅客下降2.3%，英國本土旅客減少1.1%，拉丁美洲旅客減少0.8%，亞太地區旅客減少0.3%。8月1日錄得機場史上最繁忙的一天，當日客運量達到270,869人次。
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【中金：下調小米目標價至70港元 維持“跑贏行業”評級】8月11日訊，中金髮表報告，預計小米集團(01810.HK)第二季度收入將達1179.7億元，按年增長32.71%，經調整淨利潤101.8億元，按年增長64.84%(包含電動車及創新業務3.6億元虧損)。盈利預測基本保持不變，當前股價對應2025及2026年經調整淨利潤市盈率分別爲26.5倍和19.3倍。考慮到行業估值中樞下移，該行將小米目標價下調9%至70港元，對應2025及2026年市盈率分別爲34.4倍和25.1倍，潛在上行空間29.6%，維持“跑贏行業”評級。
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