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【人工智能推動芯片行業復甦 但行業復甦廣泛程度存疑】1月13日訊,據英國金融時報報道,今年年初,半導體行業擺脫最新一輪週期性低迷的信心增加,分析師們歡呼將迎來“轉折點”,但對復甦廣泛程度的不確定性仍然存在。因爲爲人工智能設計的高價處理器需求不斷上升,其影響被科技行業其他領域更爲黯淡的前景所抵消。據美國半導體行業協會預測,全球芯片收入將在2024年“強勁上升”,增長13%,至5880億美元。然而,芯片諮詢公司Future Horizons的創始人馬爾科姆•佩恩表示,收入增長數據是根據該行業糟糕的一年來計算的,與出貨量的增長計算並不匹配。在行業開始進入週期的短缺階段之前,還有很長的路要走。
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【俄國防部:俄防空系統一天內擊落21架烏克蘭無人機】1月13日訊,俄羅斯國防部新聞處週六表示,俄羅斯防空系統在過去一天內擊落了21架無人機。 通稿中稱:“防空系統一天內在哈爾科夫州、盧甘斯克地區、頓涅茨克地區和扎波羅熱州的居民點擊落了21架無人機和8枚海馬斯火箭彈。”
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加拿大豐業銀行:預計印尼央行將繼續對任何可能破壞印尼盾穩定的舉動保持敏感。
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加拿大豐業銀行:自從美元在10月初開始出現頂部走勢以來,印尼盾的表現一直落後於其他亞洲交叉盤,如果印尼央行過早降息,印尼盾可能會被認爲容易受到不必要的不穩定因素的影響。
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據以色列時報:以色列南部的內蒂夫哈阿薩拉響起警報,可能會遭到火箭彈襲擊。
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【也門遭空襲後,航運公司暫停紅海航線,數百艘油輪受影響】1月13日訊,據外媒報道,在美國和英國對也門進行空襲後,至少有三家航運公司於週五停止通過紅海南部地區派遣船隻,三家船東共擁有超過350艘油輪,可能還有更多船東採取同樣的措施。幹散貨和液化天然氣運輸船舶似乎也避開了紅海地區。至少有17艘石油和天然氣運輸船(包括兩艘運輸原油的超級油輪)已經摺返。
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據日本共同社:全日空1182航班因波音737駕駛艙窗戶破裂返回出發機場,所幸無人受傷。
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法國外長:烏克蘭局勢仍將是重點關注事項。
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烏克蘭國家邊防局發言人:目前烏克蘭和波蘭邊境共有2000多輛卡車排隊等待進入烏克蘭,而其他邊境地區約有1000輛卡車排隊。
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【黎巴嫩外交部對紅海局勢升級表示擔憂】1月13日訊,黎巴嫩外交與僑民部發表聲明,呼籲通過國際和地區的共同努力緩和緊張局勢,防止局勢升級並制止軍事行動,以支持地區的穩定和紅海區域的海上航行安全。聲明同時警告稱,如果不能解決導致局勢升級的真正原因,即立即全面停止以色列在加沙地帶的軍事行動,可能會擴大沖突範圍,使其蔓延至整個中東,威脅地區和國際和平與安全。
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