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工商時報
建立了一個新的精選文章
日圓失守147 日暗示干預
由於美國13日公布9月消費者物價指數(CPI)年增率較預期強勁,聯準會再激進升息已成定局,在美元強勢下,日圓兌美元匯率14日重摔到32年低點,失守147日圓。這也促使日本財務大臣鈴木俊一再度出面喊話,聲稱官方已準備好採取「適當行動」防止匯市過度波動。日本央行總裁黑田東彥則重申,考量到日本經濟與物價情況,將會繼續維持寬鬆貨幣政策不變。 14日盤中,日圓兌美元匯率最低貶至147.88,創下1990年8月以來新低。美元兌一籃子貨幣的美元指數則上升0.68%到113.13。此外歐元兌美元也貶值0.58%到0.9723美元,英鎊兌美元重貶1.17%到1.1198美元。 針對日圓再度下探低點, ...
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儘管美國通膨數據未見好轉跡象,但空單回補及市場押注通膨見頂,美股四大指數13日猶如坐上「過山車」,拉動台股14日強漲317點,萬三大關失而復得。展望下周,投資專家看美股企業財報與大陸二十大做為兩大變數,台股與國際盤勢亦步亦趨。 由金融股揭開美股第三季財報季序幕後,特斯拉、IBM、Google、微軟、蘋果、英特爾等重量級個股也將在未來兩周陸續揭露上季度成績單,受到美元強升,以及經濟成長動能下滑,華爾街普遍看淡本季企業財報表現,據FactSet數據顯示,標普500指數第三季每股純益(EPS)僅比去年成長2.4%,將創兩年來新低。 另大陸二十大16日登場,大陸國家主席習近平迎來第三屆任期 ...
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長榮總經理謝惠全14日法說會定調海運景氣,第三季旺季不旺,第四季因供需失衡,營收將再度滑落,但今年獲利有機會創新高,2023年海運市場好與壞,關鍵仍是供需,隨著船舶碳強度指標(CII)新制上路,老舊船舶將被迫降速,供給減少10%,艙位供給不如市場想像的嚴重,整體2023年市場保守但不悲觀。 謝惠全表示,今年海運市場上半年整體營收及獲利,表現十分亮眼,躍升為史上最佳的上半年,上半年每股稅後盈餘(EPS)為38.49元, 惟美元強勁升值、高通膨及俄烏戰事影響,本來第三季該有的傳統旺季卻表現平平,旺季不旺,單季營收也較前兩季下滑,第三季合併營收為170.43億元,季減2.61%,中斷「季 ...
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股市和債券正在向明年利率將接近5%的預期緩慢調整。美國舊金山聯儲主席戴利周五(10月14日)默認,表示利率可能升至4.5%-5%。雖然官員們以前沒有公開認可這個區間的上限,但最新點陣圖確實顯示美聯儲19位決策者中有6位是這樣預測的。戴利預計,明年利率將升至4.5%以上,「我的同事Steve Matthews指出,4.875%的點代表了4.75%-5%區間的中位數」。聯邦基金利率期貨顯示,在周四CPI數據發布後,交易員預計利率在2023年3月前將達到4.95%。他們在報告發布前的預估約為4.7%,10月初則在4.5%。
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台股周K線收黑,14日加權指數收盤13,128.12點,較上周五(7日)累計下跌574.16點,周跌幅為4.19%。國票投顧預期下周指數在12,900-13,400點區間震盪,下周看好五大題材類股,包含:觀光股、車用電子股、面板股、ABF股、網通股等。國票投顧彙整資訊分析指出,近期四項國內外利多因素:1.美股止跌強彈,有助提振投資信心。2.美股財報季開跑,將連動相關台廠表現。3.鴻海科技日(10/18)登場,電動車題材蓄勢待發。4.融資餘額降至1,700億元左右的近2年新低,籌碼漸趨穩定。另要留意三項國內外利空因素:1.美國CPI維持高檔,通膨陰霾揮之不去,市場恐再反應。2.台指期下週三(10 ...
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美國9月零售銷售環比增速為零,預期為增長0.2%,前值為增長0.3%。數據表明在數十年來最嚴重的通脹環境下,消費者對非必需品的購買變得更加謹慎。由於通脹幾乎沒有顯示出放緩的跡象,許多美國人仍然依賴信用卡和儲蓄來應對通脹所帶來影響,在生活必需品上花更多錢,剩下的可自由支配購買的東西就不多了。
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美國9月零售銷售環比增速為零,預期為增長0.2%,前值為增長0.3%。數據表明在數十年來最嚴重的通脹環境下,消費者對非必需品的購買變得更加謹慎。由於通脹幾乎沒有顯示出放緩的跡象,許多美國人仍然依賴信用卡和儲蓄來應對通脹所帶來影響,在生活必需品上花更多錢,剩下的可自由支配購買的東西就不多了。
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美國9月零售銷售環比增速為零,預期為增長0.2%,前值為增長0.3%。數據表明在數十年來最嚴重的通脹環境下,消費者對非必需品的購買變得更加謹慎。
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美國9月零售銷售(除汽車與汽油)環比 0.3%,預期 0.2%,前值 0.3%。
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