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華爾街見聞
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週五(3月11日)紐

週五(3月11日)紐約尾盤,CME比特幣期貨BTC主力合約報38875美元,較週四紐約尾盤跌2.01%,盤中交投於40260-38240美元區間,本週累跌1.80%。
CME以太幣期貨DCR主力合約報2569.00美元,較週四跌1.53%,盤中交投於2609.00-2521.00美元區間,本週累跌1.31%。

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離岸人民幣(CNH)

離岸人民幣(CNH)兌美元北京時間05:59報6.3580元,較週四紐約尾盤跌308點,盤中整體交投於6.3645-6.3249元區間。

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DocuSign(D

DocuSign(DOCU)收跌20%,重新整理2020年3月17日以來收盤位至75.01美元。

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– NYMEX 4月

– NYMEX 4月取暖油期貨收報3.4176美元/加侖。

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COMEX 4月黃金

COMEX 4月黃金價格下跌0.8%,報1985.00美元/盎司,本週累漲約0.9%。

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美國汽車協會(AAA

美國汽車協會(AAA):美國加州加油站汽油零售均價最近一週上漲75美分,報5.69美元/加侖,力壓美國其他地區,並創歷史新高。
其中,洛杉磯-長灘均價一週上漲77美分,報5.78美元/加侖;聖地戈漲73美分,報5.71美元/加侖。

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美聯儲週五(3月11

美聯儲週五(3月11日)逆回購工具使用規模為1.558萬億美元。

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LME期銅收漲66美

LME期銅收漲66美元,報10184美元/噸。
LME期鋁收漲56美元,報3483美元/噸。
LME期鋅收跌48美元,報3815美元/噸。
LME期鉛收跌30美元,報2326美元/噸。
LME期錫收漲351美元,報44100美元/噸。

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特斯拉、大眾、通用、
特斯拉、大眾、通用、福特等主要車企早就在全世界範圍內開展了鋰、鈷、鎳礦的資源爭奪戰。而目前俄羅斯與烏克蘭的衝突進一步加劇了部分原材料的供應緊缺,俄羅斯是世界第三大鎳生產國,由衝突引發的斷供擔憂,再加上近期期貨市場上出現的逼空行情,使得鎳價已經突破了每噸10萬美元的大關。摩根士丹利估計,鎳價的飛漲可能導致一輛電動汽車的生產成本增加1000美元(約6300元人民幣)。近些年鋰電池的回收也變成了一個越來越大的賽道。據估計,全球鋰電池回收市場規模在2020年約36億美元,但在2026年有望增長至107億美元,期間複合年均增長率高達19.4%。目前,鋰電池的回收成本要高於開採成本,但這依然是一種具有環保 ...
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在岸人民幣兌美元北京

在岸人民幣兌美元北京時間23:30收報6.3400,較上一交易日夜盤收盤跌182點。

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