今年大部分時間裏，拋售原油波動性一直是市場上最賺錢的交易之一。然而，這種情況在本週戛然而止。據參與市場交易的交易商和經紀人稱，由於擔心全球經濟增長前景及其對消費的潛在影響拖累原油期貨價格走低，大量期權交易被引發，原油波動率週三大幅走高。那些將價格定位在每桶100美元以上的交易商突然爭相尋求保護。看漲押注被削減到更低的水平，一些交易商急於對沖進一步下跌的風險。這些舉動表現在期權交易量激增，看跌期權相對於看漲期權的溢價躍升至6月份以來的最大值。原油近幾天的下跌速度幾乎與它反彈至90美元中上水平的速度一樣快。對燃料需求（尤其是汽油）前景的擔憂和技術性賣盤共同加劇了原油的下跌走勢，給期貨和期權市場帶來 ...
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【策略師：油價只是“負傷”而非“陣亡”】10月5日訊，機構油市策略師指出，考慮到事態發展的速度之快，一週的時間對大宗商品市場是很長的時間。布油在幾天前挑戰了98美元/桶後，現在又回到了86美元/桶附近。雖然這一逆轉讓多頭處於守勢，但這一回調可能標誌著油價漲勢的暫停，而不是長期疲軟的開始。在微觀方面，下跌的原因是美國汽油需求數據疲軟，加上庫欣原油庫存量在長期下跌後小幅增加。宏觀方面，這可能是由於債券收益率飆升、危及經濟增長、進而危及石油消費的前景所致。然而，油市並不是全盤皆輸。EIA報告顯示，美國出口良好，這說明海外需求健康。此外，沙特和俄羅斯致力於維持減供策略，這表明市場仍將收緊。 ...
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由於歐佩克+減產以及沙特和俄羅斯進一步限制供應導致石油市場出現供應赤字，上季度油價上漲近30%，並躍升至2023年高點。但在過去一週，隨著投資者獲利了結，油價出現了逆轉。此次回調是在人們對利率持續高企可能導致經濟前景蒙陰的擔憂加劇的背景下發生的。 週三，美國能源信息署（EIA）最新庫存報告反映出汽油需求異常低迷，四周均值創1998年以來季節性新低 ，汽油庫存激增近650萬桶。這令市場情緒更加悲觀。摩根大通分析師在最近的一份客戶報告中指出，繼近期反彈之後，預計本季度原油需求將下降，原油庫存將在今年最後幾個月轉爲小幅增加。摩根大通全球大宗商品策略團隊主管Natasha Kaneva表示，“在油價9 ...
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【機構分析：汽油需求異常低迷，WTI原油日內重挫5%】10月5日訊，EIA原油庫存週報顯示，美國汽油需求已暴跌至25年來的最低季節性水平。汽油需求暴跌正在攪動能源市場，導致整個能源市場的價格下跌。在需求受到打擊之際，正值利率上升和對經濟放緩的擔憂共同阻礙了油價向100美元/桶的邁進。WTI原油日內重挫5%，創下5月以來最大單日跌幅。美國汽車協會AAA的數據顯示，美國平均汽油價格已從創紀錄的季節性高點回落。摩根大通表示，“接近消費者承受能力上限”的高成本推動了需求下降。
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【隨著汽油需求暴跌，WTI原油跌至一個月來低點】10月4日訊，金融博客零對沖表示，由於全球利率長期預期上升，近幾天市場情緒惡化，導致油價暴跌。儘管沙特和俄羅斯重申他們將繼續維持減產政策到年底，市場情緒惡化壓倒了對實際供應緊縮的擔憂。美國國內原油產量保持在每日1290萬桶的水平，同時鑽井數量持續下降。然而，汽油需求繼續下滑，上週的周平均和四周平均水平都明顯低於2022年的季節水平。Sevens Report Research的合著者泰勒·裏奇表示，最終，當經濟衰退開始時，原油需求往往會急劇下降，到了那時就是該賣出原油的時候了，但目前的證據並沒有明確表明我們已經到達了那個節點。
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【歐元區8月零售銷售月率降幅遠超預期，表明消費者需求疲弱】10月4日訊，週三公佈的數據顯示，歐元區8月零售銷售月率降幅遠超預期，表明因通脹居高不下，消費者需求疲弱。歐盟統計局數據顯示，歐元區20個國家的零售銷售額8月份環比下降1.2%，同比下降21%。月率下降的主要原因是郵購和網上購物急劇下降4.5%，汽油銷售下降3.0%。而與去年同期相比，燃油的銷售額下降幅度更大，爲7.7%；食品、飲料和菸草的銷售額則下降了3.2%。
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