週一，美聯儲負責監管的副主席概述了美聯儲關於加強大型銀行金融緩衝的措施。他說，在今年一連串中小銀行倒閉後，這些措施將有助於增強金融體系的抗風險能力。美聯儲負責監管的副主席巴爾在週一的一次演講中表示：“過去幾個月發生的事件更加說明，我們需要謙遜和懷疑的態度，以及需要採取一種方法，使銀行能夠抵禦熟悉的和意想不到的風險。”監管機構預計將在今年夏天提出這些變化，此前巴爾稱，他們對大型銀行的資本金要求進行了全面評估。他表示，根據該計劃，大型銀行可能被要求額外持有2%的資本，或每增持100美元的風險加權資產，則需要額外增加2美元的資本。資本是銀行爲吸收潛在損失而必須持有的緩衝資本。額外資本的確切數額將取決 ...
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【緯創回應6億美元出售印度iPhone代工廠傳聞：以正式公告爲主】7月11日訊，據中國臺灣《經濟日報》報道，市場傳出緯創印度廠出售案再有新進度，據外媒指出，塔塔集團將在8月份正式完成對緯創旗下iPhone代工廠的收購交易，成交價預計超過6億美元，針對印度廠出售進度，緯創則回應，公司對外媒報導不予置評，有關相關訊息，仍以對外正式公告爲主。
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【中國社科院金融研究所發佈《報告》：二季度GDP同比增速可能達到7%左右】7月11日訊，中國社科院金融研究所7月11日發佈2023年第二季度《中國宏觀金融分析》，報告顯示，二季度，在疫後復甦紅利釋放、政策靠前發力和低基數效應的共同作用下，中國經濟呈現恢復性增長態勢。但隨著內生動力不強、有效需求不足、市場預期不穩等問題進一步凸顯經濟修復動能有所放緩。考慮到經濟復甦動能放緩和低基數效應，二季度GDP同比增速可能達到7%左右，但環比增速大概率低於一季度。隨著擴大內需和改善預期的宏觀政策持續發力，全年經濟增速有望實現5.5%左右。短期應對政策建議包括：一是中央財政應適當加槓桿並提高赤字率，二是央行繼續 ...
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【將向中國車企購買電動車平臺授權？奧迪稱將攜手各方共同制定戰略方針】據外媒報道，奧迪爲了應對中國市場的電動汽車競爭，打算從中國本土的電動車企業購買一個電動平臺的授權，以縮短其車型的開發週期。奧迪目前正在與多家中國車企進行談判。對於奧迪是否會在中國購買電動車平臺，奧迪中國方面今日表示：“入華35年來，奧迪一直致力於爲推動中國汽車產業發展做出貢獻。秉持’在中國，爲中國’戰略，四環品牌堅定踐行在華承諾，推動互利共贏的本土化發展。衆所周知，中國汽車市場正處於有史以來最大的變革時期，奧迪將攜手各方共同制定戰略方針，共創成功未來。”（一財）
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【歐佩克祕書長：到2045年，全球能源需求預計將增長23%】歐佩克祕書長阿爾蓋斯週二在尼日利亞舉行的石油和天然氣會議上表示，到2045年，全球能源需求預計將顯著增長23%，這意味著我們將需要各種形式的能源。阿爾蓋斯表示，“除了循環碳經濟之外，我們還需要創新的解決方案，如碳捕獲、利用和儲存，以及氫項目，這已經得到了20國集團的積極認可。同期全球石油行業需要12.1萬億美元的投資，但該行業尚未步入達到這一投資水平的軌道。”
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