【因海岬型船和巴拿馬型船運費上漲，波羅的海乾散貨運價指數走高】波羅的海乾散貨運價指數週一上漲，受大型船運費上漲提振。波羅的海乾散貨運價指數上漲15點或1.5%，至1024點。海岬型船運價指數上漲33點或2.2%，至1555點。海岬型船日均獲利增加269美元至12894美元。巴拿馬型船運價指數上漲12點或1.2%，至996點，爲一週以來最高水平。巴拿馬型船日均獲利增加114美元，至8966美元。超靈便型散貨船運價指數持平於724點。
觀看完整精選文章
“華爾街狼王”卡爾·伊坎和銀行最終敲定了貸款協議，將他的個人貸款與公司股票的交易價格脫鉤，補充抵押品，並制定未來三年還清所有貸款的計劃。《福布斯》估計，這一事件已使伊坎損失了約80億美元的淨資產。今年5月，知名做空機構興登堡發佈一份賣空報告，指責伊坎誇大旗下IEP公司的資產價值，並依靠“類似龐氏騙局”的結構來支付股息。報告還顯示，伊坎以他在IEP中持有的股票作爲抵押進行了借款。週一截至發稿，他旗下的Icahn Enterprises（IEP）股價上漲超13%。IEP主要受到散戶投資者的青睞，他們可以以此投資於伊坎個人的上市和私營公司投資組合，包括煉油廠、汽車零部件製造商、食品包裝公司和房地產。 ...
觀看完整精選文章
【美聯儲巴爾：大型銀行將面臨更高的資本要求】7月10日訊，據華爾街日報報道，美聯儲負責金融監管業務的副主席巴爾稱，已決定加強對大型銀行的金融緩衝。巴爾表示，在今年一連串中型銀行倒閉事件後，此舉將有助於增強金融體系的抗風險能力。巴爾稱，他們對大型銀行的資本金要求進行了全面評估，報道稱監管機構預計將在今年夏天提出這些調整。巴爾表示，根據該計劃，大型銀行可能被要求額外持有2個百分點的資本，或每100美元風險加權資產額外持有2美元資本。巴爾稱，額外資本的確切數額將取決於銀行的業務活動，預計規模最大、結構最複雜的美國大型銀行將面臨最大幅度的調整。
觀看完整精選文章
【富士康退出合資企業，Vedanta：已尋求與其他合作伙伴建廠】富士康週一發佈聲明稱，將退出與印度金屬石油集團Vedanta成立的合資企業，導致印度億萬富翁Anil Agarwal在印度的190億美元半導體制造計劃再次受挫。Vedanta進軍電子製造業的努力一直受阻，主要原因是印度政府推遲爲其提供融資。印度政府曾要求Vedanta-富士康芯片合資企業重新申請獎勵，因爲原計劃生產28納米芯片的計劃發生了變化。Vedanta週一晚些時候表示，將全力致力於其半導體項目，並已尋求與其他合作伙伴一起建立印度首家晶圓廠，該公司聲明稱，“我們從一家著名的集成設備製造商那裏獲得了生產級40納米技術的許可。”
觀看完整精選文章