據外媒報道，大宗商品貿易商週三表示，近期乾旱天氣導致的低水位導致貨船在德國萊茵河上減載航行，阻礙了從歐洲石油貿易中心向內陸的柴油運輸。貿易商表示，德國杜伊斯堡和科隆以南大部分河段的航運都受到低水位的影響，包括慣常的阻塞點考布（Kaub）。據官方統計，該河段的水位已降至季節性低點，駁船通過量降至至少三十年來同期最低，預計水位在7月1日前將持續下降。與此同時，低水位意味著船舶運營商對運費徵收附加費，以補償貨船未滿載航行的損失，這增加了貨主的成本。而每年這個時候，將取暖油運送到萊茵河上游的駁船費率本來就很高。 據Riverlake Barging稱，從鹿特丹地區運輸燃料的駁船目前只能運載1200多噸 ...
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美國銀行（BofA）正爲其三年前做出的決定付出代價。此前，該行在債券交易價格處於歷史高位、收益率處於低位之際，將疫情時期流入的6700億美元存款的大部分注入債券市場。根據美國聯邦存款保險公司（FDIC）的數據，這一舉措使資產規模位居美國第二的美國銀行在第一季度末的賬面虧損超過1000億美元。這一數字遠遠超過了其最大同行報告的未變現債券的賬面損失。不同的結果反映了銀行在疫情早期採取的策略，當時銀行吸收了儲戶的大量存款。美國銀行將更多資金投入債券，而其他銀行則持有更多現金。由於收益率上升，債券價格下跌，美國銀行的投資組合價值暴跌。相比之下，美國最大的銀行摩根大通和第三大銀行富國銀行的未實現債券虧損 ...
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【整理：每日券商觀點彙總（6月29日）】宏觀1. 中信證券：當前經濟仍處於主動去庫存向被動去庫存的過渡期，短期內工業企業盈利增速將保持穩定。2. 廣發證券：5月規上企業數據中性，營收未觸底，但盈利已不再繼續惡化。庫存去化連續2個月保持較快速度，名義庫存分位值已降至歷史低位。3. 國金證券：5月工業企業利潤加快修復、名義庫存加快去化；利潤修復更多是緣於景氣賽道帶動、庫存去化則主要由上游工業品降價推動。行業1. 華創證券：此輪存儲週期底部信號明確，上行拐點可期，同時國際貿易形勢變換推動國產替代加速，國內優質存儲產業鏈公司將迎來發展機遇。2. 廣發證券：傳媒板塊央國企價值持續受市場低估，建議關注業績 ...
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【日韓兩國重啓塵封8年、價值100億美元的貨幣互換協議】6月29日訊，據外媒報道，日本和韓國財政部週四同意重啓一項價值100億美元的貨幣互換協議，以加強“地區金融安全網”，兩國財長也因此進行了七年來的首次對話。該互換協議旨在幫助兩國應對金融危機，於2001年首次達成，在2011年達到頂峯時價值700億美元。但由於外交關係緊張，該協議於2015年到期且不再延續。“在全球和地區經濟面臨重大不確定性和風險的情況下，加強雙邊關係的必要性越來越大，”日本負責國際事務的副財務大臣神田真人表示。雙方部長還討論了全球經濟、基礎設施投資和發展中國家的債務問題，以及兩國在更廣泛的金融合作中可以發揮的作用。
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【Visa以10億美元現金收購巴西金融科技初創公司Pismo】6月29日訊，信用卡巨頭Visa將以10億美元現金收購巴西金融科技公司Pismo，後者提供基於雲的支付和銀行平臺。Pismo的客戶包括花旗、Itaú（巴西頭部銀行）等，每年處理近500億次API調用和400億美元的交易量，併爲近8000萬個賬戶和超過4000萬張發行的卡提供支持。
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