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【人民幣匯率一度跌至年內低點 業內分析:短期波動長期仍具韌性】6月12日訊,端午假期後的首個交易日,因近期美國經濟數據強勁,令美聯儲年內降息次數與幅度再度被壓降,美元指數創四周新高,給人民幣匯率構成新的下跌壓力。具體數據顯示,在岸人民幣兌美元在亞洲交易時段跌破7.25關口,最低觸及7.2531,創去年11月來新低;北美交易時段,離岸人民幣兌美元跌破7.27關口,最低跌至7.2740,創近兩週新低。業內專家指出,節前美國超預期非農數據的披露支撐了美元指數反彈,進而對人民幣匯率形成被動貶值壓力。展望後續,美元指數或仍將維持偏強運行,人民幣或將繼續面臨一定被動貶值壓力。多數海外投資機構認爲,近期人民 ...
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美股過去在美聯儲政策會議前穩定地溫和上漲,但一位分析師發現,這種長期存在的現象似乎已經消失。 這種模式最初被紐約聯儲的一個學者團隊稱爲“美聯儲漂移”(Fed drift),他們在2011年發表的論文中首次指出這一現象,該研究回顧了自1994年以來的市場回報。美股會在美聯儲會議前如此穩定地上升,這引起了他們的注意,因爲它太令人費解了。 畢竟,金融理論表明,在像美聯儲會議這樣的風險事件前,投資者應該要求溢價,只有當風險過去後纔會推高股價。但在美股市場,理論似乎一次又一次地反向發揮作用。 該團隊研究標普500指數在美聯儲會議當週的週二至週四的回報後發現,平均而言在美聯儲宣佈利率決定之前,標普500指 ...
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【瑞銀重申對黃金的樂觀看法 認爲應逢低買入】6月12日訊,瑞銀分析師重申了他們對黃金的樂觀看法,稱應該逢低買入。上週晚些時候,受中國5月份暫停購買黃金、強勁的美國非農就業數據、強勁的企業盈利、美國國債收益率上升和美元走高的影響,金價下跌。瑞銀指出,非農就業報告也顯示出疲軟跡象,如失業率攀升至4%,就業參與率下降。此外,還有一些積極因素或提振金價。首先,假設中國的黃金購買量可能被低估了,而其他央行仍在繼續買入黃金,那麼預計到2024年,總需求將達到950-1000噸。其次,瑞銀預計,美聯儲將在今天的點陣圖中暗示今年將降息兩次。最後,持續的地緣政治風險和即將到來的美國大選是買入黃金的進一步理由。
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圖示:2024年06月12日(週三)富時中國A50指數成分股午盤收盤行情一覽:成分股漲跌互現,立訊精密、藥明康德漲幅居前
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台北時間週三晚上20:30,美國將公佈最新的CPI通脹數據。以下是8家機構對本次數據的預期: IG集團:預計美國5月核心CPI將同比增長3.5%;但真正令人擔憂的是服務業通脹;預計我們將看到通脹粘性繼續存在。 美國銀行:通脹料延續4月放緩步伐,核心和整體CPI環比將分別上漲0.3%和0.1%,使得同比增速分別爲3.6%和3.4%。 高盛集團:鑑於機票價格回落、消費品價格疲軟、汽車保險費率下降、新車價格走低、住房通脹穩定,預計核心CPI月率降至0.25%。 法巴銀行:預計5月美國核心CPI月率將錄得0.3%,進一步表明通脹正從第一季度的高位回落;住房通脹料下降,帶動整體CPI走低。 摩根士丹利: ...
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圖示:2024年06月12日(週三)富時中國A50指數期貨技術面一覽(一小時圖)
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【8家機構前瞻美國CPI——通脹真的要放緩了嗎?】1. IG集團:預計美國5月核心CPI將同比增長3.5%;但真正令人擔憂的是服務業通脹;預計我們將看到通脹粘性繼續存在。2. 美國銀行:通脹料延續4月放緩步伐,核心和整體CPI環比將分別上漲0.3%和0.1%,使得同比增速分別爲3.6%和3.4%。3. 高盛集團:鑑於機票價格回落、消費品價格疲軟、汽車保險費率下降、新車價格走低、住房通脹穩定,預計核心CPI月率降至0.25%。4. 法巴銀行:預計5月美國核心CPI月率將錄得0.3%,進一步表明通脹正從第一季度的高位回落;住房通脹料下降,帶動整體CPI走低。5. 摩根士丹利:5月份能源價格下跌,可 ...
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美國CPI對黃金價格有什麼即時影響?近一年美國CPI月度數據公佈後,現貨黃金行情表現梳理>>
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即將先後出爐的美國5月CPI報告和美聯儲FOMC決議是交易員們當前關注的焦點。道明證券(TD Securities)的分析師指出,在中國停止黃金購買計劃和美聯儲前景不明朗的情況下,黃金價格表現出韌性。“展望未來,黃金可能會在2325美元/盎司下方出現一些邊際CTA賣盤,不過,在下一個大型CTA賣盤在2202美元/盎司附近觸發之前,仍有明顯的安全邊際。 Fxstreet分析師Marios Pashardes亦撰文討論了黃金目前的形勢,其觀點如下。 黃金今年迄今已大漲12%,面臨盤整。最近,黃金在4月和5月遇到2400美元的強勁阻力後,一直在寬幅區間內盤整。這種形態表明周線圖上可能出現雙頂,如果價 ...
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受惠運價及運量穩步回升,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海5月營收都繳出年月雙增的佳績,且年增皆逾4成,其中陽明5月營收169.25億元,萬海5月合併營收114.54億元,分別寫下2022年12月、2023年1月以來新高。  展望下半年,陽明表示,若需求暢旺,預期塞港狀況將延續,塞港墊高航商營運成本,可望支撐運價。萬海指出,船舶運力持續受中東地緣政治緊張、船舶繞行,及港口擁堵導致周轉率下降、旺季需求提前等因素交互影響,預期公司營運穩健增長。  長榮5月合併營收321.6億元,月增1.09%、年增40.34%,前五月合併營收1,526.12億元、年增36.16%;陽明5月合併營收169.25億元,月增13 ...
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