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龍佰集團在互動平台表示,公司新能源電池材料項目是公司着眼於長遠發展戰略,打造第二增長曲線重點布局的領域。目前,磷酸鐵產能已達10萬噸,進入行業前5位,三期10萬噸年內將投產,屆時總產能達20萬噸。公司今年將加快提升產能利用率,不斷改進工藝,提高產品質量,以滿足下遊客戶的各類需求。2023年年初國內磷酸鐵市場受新增產能陸續落地、節假日等因素影響,價格有所波動,但從長期來看,增長空間仍然較大,市場競爭格局尚未明朗。公司新能源電池材料項目目前營收占比較小。(證券時報·e公司)
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去年四季度以來,金鉬股份股價近乎翻番,洛陽鉬業也收穫了最大超55%的漲幅。伴隨小金屬鉬價格「起飛」,資本市場對相關概念股充分展示了「傾鉬之情」。作為鋼鐵行業上游一重要小金屬原材料,鉬金屬價格在市場供給縮減、下游需求擴增的雙重預期下,近月來走出大漲態勢,已達到近17年高位。但行業分析人士認為,雖然當前鉬精礦價格維持堅挺,但鉬鐵價格已出現跌勢。在前期漲勢過猛背景下,市場需警惕利好預期被證偽帶來的價格下行風險。(證券時報)
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日 期:2023年02月24日 公司名稱:夏都(2722) 主 旨:代子公司夏都富朗酒店(股)公司向關係人取得部分土地及建物 發言人:陳重憲 說 明: 1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地): 1、土地標示:台南市北區忠義段699地號。 2、建物標示:台南市北區忠義段585、586、587、588、589、590及593號建號。 3、建物門牌:台南市北區成功路114號地下2層、12樓之1、12樓之2、12樓之3、 12樓之4、13樓、14樓。 2.事實發生日:112/2/24~112/2/24 3.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位 ...
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中國中鐵公告,近期中標多個重大工程,中標價合計約428.91億元,約占本公司中國會計準則下2021年營業收入的4.01%。
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乘聯會和科瑞諮詢近日聯合發布《2023年1月新能源汽車三電系統洞察報告》。報告指出,乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量占比大幅提升。報告介紹了動力電池的市場配套結構變化情況。三種外形配套量分布保持穩定,方形電芯占比93.6%,圓柱形電芯占比4,2%,軟包電芯占比2.2%;乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量相比同期增加23.8%,這符合新能源車上量後的市場趨勢表現。客車、卡車市場依舊保持磷酸鐵鋰電芯高額占比的市場狀態。(乘聯會微信公號)
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2月20日10點28分,京雄高速公路永定河特大橋首段拱肋節段開始吊裝。永定河特大橋位於永定河與京雄高速「交匯點」,為飛燕式提籃拱橋。目前,中鐵上海工程局一公司正在進行主拱拱肋吊裝施工。待永定河上下游42節拱肋吊裝完成後,永定河特大橋將進行道路路面施工,預計今年6月底實現主體結構完工。按照計劃,今年年底,京雄高速五環至六環段將完工,京雄高速實現全線貫通。(北京青年報)
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2月20日10點28分,京雄高速公路永定河特大橋首段拱肋節段開始吊裝。永定河特大橋位於永定河與京雄高速「交匯點」,為飛燕式提籃拱橋。目前,中鐵上海工程局一公司正在進行主拱拱肋吊裝施工。待永定河上下游42節拱肋吊裝完成後,永定河特大橋將進行道路路面施工,預計今年6月底實現主體結構完工。按照計劃,今年年底,京雄高速五環至六環段將完工,京雄高速實現全線貫通。(北京青年報)
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乘聯會秘書長崔東樹發文稱,近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨着俄烏衝突加劇和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。由於鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量66%,成為近期的增長熱點。隨着疫情過後的需求走弱,美聯儲加息的到位,預計電動車的成本會有一定的下降。
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乘聯會秘書長崔東樹發文稱,近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨着俄烏衝突加劇和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。由於鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量66%,成為近期的增長熱點。隨着疫情過後的需求走弱,美聯儲加息的到位,預計電動車的成本會有一定的下降。
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中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在與全球礦業巨頭力拓(Rio Tinto)首席執行官石道成(Jakob Stausholm)進行視頻交流時表示,寶武鋼鐵產能超億噸,是全球最大的鋼鐵企業。隨着寶武聯合重組以及全球化布局的推進,可以預見其未來對鐵礦石的需求是巨大的。他認為,不可能再用傳統的礦石供應方式來保證如此巨大的製造需求,必須要在原有基礎上進行合作升級,以保證寶武未來長遠、穩定、可持續、安全的鐵礦石供應。希望力拓與寶武的戰略相向而行,這對雙方長遠利益都非常有好處。(澎湃)
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