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華爾街見聞獲悉,上市公司龍蟠科技(603906)旗下企業常州鋰源出產的一款磷酸鐵鋰正極材料產品已於近日正式註冊為LG新能源的量產材料,從而敲開了與LG新能源的合作大門。據悉,這也是中國磷酸鐵鋰企業首次獲得LG新能源的量產認證。 LG新能源是僅次於寧德時代的全球第二大動力電池企業,2022年銷售額為25.59萬億韓元(折合人民幣約1407億元),全球市場占有率14%。去年,LG新能源已宣布將在2023年量產磷酸鐵鋰電池。
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美國不惜冒着第三次世界大戰的危險,頻繁在俄烏衝突中拱火,美國《新聞周刊》透露,這次美國盯上的,是同樣關係美國未來命運的兩種關鍵資源——鈦礦和稀土礦。俄羅斯阿維斯瑪鎂鈦聯合企業是全球主要鈦生產商。由於西方對於俄羅斯的鈦產品依賴性是如此之強,以至於至今該公司仍沒有被列入受制裁名單中。美國媒體稱,烏克蘭是全球僅有的七個生產海綿鈦的國家之一,潛在的鈦礦儲量甚至比俄羅斯還高。同時,烏克蘭還被認為是歐洲最大的可開採稀土資源供應國,儘管其中大部分尚未開發。此外,美媒宣稱烏克蘭擁有歐洲第二大天然氣儲量、世界10%的鐵儲量、6%的鈦和20%的石墨儲量,以及鋰、鈷、錳等新能源汽車迫切需要的資源。
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滬蘇兩市將進入地鐵同城化時代。據蘇州軌道交通集團有限公司消息,蘇州軌交11號線(原名S1號線)預計6月開通運營,屆時將在花橋站和上海地鐵11號線無縫「牽手」。(澎湃)
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(中央社記者潘智義台北2023年1月31日電)電纜及 不銹鋼廠華新麗華(1605)今天公布2月不銹鋼盤元 牌價,除200系列維持平盤,其他系列產品每公斤調 漲新台幣1.5元至5元。 華新對客戶報價資料顯示,300系列盤元牌價每公 斤調漲新台幣2.5元、316系列調漲5元、400系列調漲 1.5元;200系列維持平盤。 華新指出,1月廢不銹鋼與倫鎳價格漲跌互見,鉬 鐵漲勢凌厲,整體不銹鋼製造成本仍呈現上漲。因 此,考量與客戶共同迎接後疫情的市埸成長動能,2 月盤元牌價僅適度反映成本。至於外銷部分,將依各 區域市場條件調整報價。 ...
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【遼寧本溪思山嶺鐵礦設計年採選鐵礦石3000萬噸,年鐵精粉產量1060萬噸】在基石計劃的加速推進下,我國鐵礦石有效供給能力明顯提高。據悉,遼寧本溪思山嶺鐵礦設計年採選鐵礦石3000萬噸,年鐵精粉產量1060萬噸。項目共分為2期進行,目前一期建設正在進行中,一期達產後,將啟動二期建設。其中一期設計生產能力年採選礦量1500萬噸,年產鐵精粉507萬噸,鐵精礦品位可達到67%-69%。
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隨着節後返程客流高峰持續,1月26日至30日,全國鐵路發送旅客連續5天超過1000萬人次。鐵路部門通過增開臨客、動態調整運力來滿足高峰期旅客出行需求。國鐵集團透露,30日,全國鐵路預計發送旅客1120萬人次,開行旅客列車10422列。鐵路部門提醒,近期返崗復工客流集中,各地市內交通運輸壓力增大,有出行計劃的旅客可適當提前出門,為前往火車站、進站安檢等環節預留合理時間。(央視)
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根據乘聯會最新發布的研究報告,2022年12月,中國新能源汽車動力電池裝機量較上月增加12.1GWh。磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長,2022年磷酸鐵鋰電池市場份額超越三元電池達到55.6%。從外形上看,方形電池在國內市場地位依然穩固,2022年方形電池占據93.2%的市場份額。軟包、圓柱形電池的市場呼聲逐漸提高,但在銷量份額上仍未見起色。(上證報)
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【國投安信期貨:預計硅錳廠節後開工率有所上行,硅鐵年後開工率預計較好】國投安信期貨分析指出,錳硅方面,加蓬鐵路已經恢復通車,但是錳礦運輸仍未恢復到正常水平,預計錳礦價格將保持強勢。由於部分區域電費下調,預計硅錳廠節後開工率有所上行。受錳礦價格強勢帶動,硅錳盤面較為亢奮,預計短期內偏強震盪為主。硅鐵方面,受硅錳帶動,硅鐵價格將維持寬幅震盪。供應端,在利潤率客觀的前提下,硅鐵年後開工率預計較好,市場庫存繼續上升,對於硅鐵價格高度形成一定壓制。需求端主要關注鋼招動向,如果不及預期,價格則有一定下行空間。
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【澳大利亞Fenix公司四季度鐵礦石產量環比上漲3.9%】據Mysteel,1月29日據悉,澳大利亞Fenix公司發布四季度產銷報告稱,四季度鐵礦石總產量為36.46萬噸,環比上漲3.9%,2022年1-12月鐵礦石總產量為137.46萬噸,同比上漲9.8%,四季度鐵礦石總銷量為28.94萬噸,環比下降19%,2022年1-12月總銷量為128.94萬噸,同比上漲7.5%,四季度C1成本為55.27美元/噸(77.8澳元/噸),環比下降7.4%。
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中信建投研報認為,春節期間歐洲鉬鐵漲幅5.5%,歐洲鉬鐵均價較1月11日低點已上漲22.7%。鉬市場供不應求局面持續,支持國際價格連創新高。截至1月28日,1月份主流鋼廠招標鉬鐵總量約6300噸。鋼招量增價漲,國際鉬市大幅上漲,國內鉬價有望繼續上升。
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