美國財長貝森特:正在研究理事會的替換名單,將由私營部門人士擔任。
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美國財長貝森特:將廣撒網,考慮10-11人。
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美國財長貝森特:我們看看米蘭的提名什麼時候能通過。
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美國財長貝森特:不會指望米蘭在美聯儲任職到一月以後。
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【兩部門:加大智能網聯新能源汽車缺陷調查與召回管理力度】8月13日訊,市場監管總局公開徵求《市場監管總局 工業和信息化部關於加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規範宣傳的通知(徵求意見稿)》的意見。其中提到,市場監管總局對存在因安全提示和使用說明不完善、網絡攻擊、網絡威脅和漏洞等安全事件開展缺陷調查,必要時督促企業通過召回方式進行改進。企業不得通過用戶操作或系統邏輯主動關閉駕駛員監測、警示和處置功能。市場監管總局將對駕駛員監測、警示和處置功能不足的問題開展專項調查,必要時納入缺陷分析與調查工作。
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美國財長貝森特:美聯儲利率政策偏緊。
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美國財長貝森特:對美聯儲9月會議持樂觀態度。
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美國財長貝森特:我認爲我們可能會進行一系列降息。
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【兩部門:企業應當開發、使用安全優先的駕駛員監測、警示和處置功能,密切監測駕駛員的駕駛狀態】8月13日訊,《市場監管總局 工業和信息化部關於加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規範宣傳的通知(徵求意見稿)》提到,企業應當在車輛App、車載信息交互系統顯著位置和用戶手冊中顯示組合駕駛輔助系統的安全提示和使用說明,以便於消費者閱讀、理解和操作,避免駕駛員將組合駕駛輔助功能視爲自動駕駛功能使用。企業應當開發、使用安全優先的駕駛員監測、警示和處置功能,密切監測駕駛員的駕駛狀態,在駕駛員出現脫手、睡眠等脫離動態駕駛任務的情形時,及時採取語音警告、方向盤震動、限速、靠邊停車、組合駕駛輔助功 ...
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美國財長貝森特:一系列降息可能從9月的降息50個基點開始。
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