【美能源部長：歐盟可以更快地淘汰俄羅斯石油和天然氣】9月12日訊，美國能源部長賴特週五表示，歐盟可以更快地逐步淘汰俄羅斯的石油和天然氣，並補充說這將有助於結束俄烏衝突。在布魯塞爾由智庫歐洲政策研究中心組織的一次活動上，賴特還表示，如果歐盟不修改有關甲烷的法律，將會妨礙從美國進口液化天然氣。
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【我國油氣井鑽探速度刷新紀錄 單日進尺2618米】9月12日訊，中國海油高效完成海南島南部海域東方1-1氣田13-3區項目6口開發井的表層作業，其中在8月12日的單日最高進尺高達2618米，創造了國內油氣井單日進尺新紀錄。此次打破全國紀錄的氣井屬於我國海上首個高溫高壓低滲天然氣開發項目，儲層溫度達150攝氏度，最高壓力系數超1.8，平均滲透率僅爲0.8毫達西，對建井質量和作業安全的要求都遠高於一般油氣開發項目。（新華社）
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一名負責特斯拉(TSLA.O)歐洲能源交易算法的工程師表示，他因首席執行官埃隆·馬斯克的“領導力嚴重受損”而選擇離職。
在週四發佈於LinkedIn的一則帖子中，Giorgio Balestrieri（特斯拉Autobidder平臺的工作人員）表示，自己在公司工作了8年後決定離開，原因是：“我認爲Elon已經對特斯拉的使命（以及多個國家民主制度的健康）造成了巨大傷害。”
“這不僅僅是政治問題：這是關於向公衆撒謊、操縱公共話語、攻擊少數羣體、支持氣候變化否認者以及與石油和天然氣行業結盟的政治勢力。”Balestrieri寫道。
特斯拉方面並未立即回應媒體的置評請求。
馬斯克去年曾花費3億美元支持 ...
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【同比增長翻番 長江干線新能源船舶呈現“井噴”趨勢】9月12日訊，從交通運輸部長江海事局獲悉，截至9月10日，長江干線建成投運新能源船舶156艘，同比增長翻番。預計2025年長江沿線船廠擬建成新能源船舶422艘，未來五年新增建造意向966艘，其中LNG（液化天然氣）船舶佔比75%，電動力船佔20%，甲醇動力船佔5%。長江干線新能源船舶發展呈現“井噴”趨勢，長江綠色航運時代加速到來。（央視新聞）
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【澳大利亞最大LNG出口工廠獲批運營至2070年】9月12日訊，經過近七年的努力，澳大利亞最大液化天然氣工廠終於掃清了最後的障礙，將運營至2070年。期間，運營商伍德賽德能源集團一直面臨環保人士和傳統土地所有者的反對，他們擔憂該項目的污染影響。環境部長穆雷·沃特批準西澳大利亞的西北大陸架項目延長運營40年，伍德賽德同意遵守48項條件以限制對當地原住民巖畫的影響。根據“保障機制”，該場地還須在2050年前實現溫室氣體淨零排放。自1989年西北大陸架出口首批液化天然氣以來，澳大利亞與LNG出口行業關係複雜。去年全國10個液化天然氣工廠佔全球出口量約五分之一，出口額接近690億澳元，主要銷往日本、韓 ...
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【委內政部長：美國在加勒比海擊沉船隻爲漁船】9月12日訊，當地時間11日，委內瑞拉內政、司法與和平部部長迪奧斯達多·卡韋略表示，此前美國在加勒比海上擊沉的船隻是漁船，船上人員沒有攜帶毒品，並譴責美國的襲擊是對平民的“謀殺”，質疑美方的行動動機及其真實目的。卡韋略稱，美國的襲擊是因爲委內瑞拉有豐富的資源，直言“美國的襲擊是爲了石油、天然氣和黃金”，認爲美方的指控是爲其侵略行徑尋找藉口。
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