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上週聯準會利率決策終於宣布放緩縮表,緩解債券市場壓力,而全球資產主要波動集中於週五非農數據公佈後,4月非農增加 17.5 萬人,顯示美國市場並無過熱疑慮,使不斷延後的降息預期終於攀升,美元及美債殖利率顯著回落,日圓於週一跌破 160 關口後持續回升,歐美股市在週五拉升後大致收平,新興市場及亞股表現相對亮眼,香港恆生指數延續前週漲幅,單週上漲 4.67%,續創去年 9 月以來新高。 本週重要數據有: 台灣出口(5/8 三):財政部預估台灣出口將連六紅,絕對值將落在 388 ~ 399 億美元之間,增速達到 8% ~ 12% 之間。 EIA 月報(5/7 二):隨著時序即將來到汽油 ...
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(中央社記者鍾榮峰台北2024年05月5日電)台塑石 化今天宣布,6日凌晨1時起,汽油批售價格每公升新 台幣調降0.1元、柴油調降0.1元。 台塑石化調整後價格分別為,92無鉛汽油每公升 29.4元、95+無鉛汽油30.9元、98無鉛汽油32.9元,超 級柴油則為26.7元。市場零售價格由加油站自行決 定。 台塑石化表示,受到市場預期以色列與哈馬斯可望 達成停火協議,地緣政治風險趨緩,以及美國原油庫 存大幅增加等因素影響,促使本週國際油價下跌。 考量國際油價走勢、新台幣兌美元匯率、國內市場 競爭力及亞洲鄰國最低價等因素後,台塑石化決定6 日凌晨1時開始,汽油批售價格調降 ...
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(中央社記者蘇思云台北2024年05月5日電)台灣中 油今天宣布,持續啟動雙重平穩機制,6日凌晨零時 起,汽、柴油價格每公升調降新台幣0.1元;發油量最 大的95無鉛汽油,每公升價格調整為30.9元。 中油表示,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽 油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛 汽油每公升32.9元、超級柴油每公升26.9元。 中油表示,國際油價下跌,浮動油價調整原則指標 7D3B(70%杜拜+30%北海布倫特)週均價下跌2.08 美元,新台幣兌美元匯率升值0.086元,國內油價依公 式計算跌幅為2.09%。 按浮動油價機制調整原則,汽、柴 ...
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(中央社記者蘇思云台北2024年05月5日電)台灣中
油今天宣布,持續啟動雙重平穩機制,6日凌晨零時
起,汽、柴油價格每公升調降新台幣0.1元;發油量最
大的95無鉛汽油,每公升價格調整為30.9元。

中油表示,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽
油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛
汽油每公升32.9元、超級柴油每公升26.9元。本週因
雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收3.2元及4.6元。
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(中央社記者鍾榮峰台北2024年5月5日電)產業界高 度關注政府電力供應和節能政策動向,機電大廠東元 (1504)董事長邱純枝接受中央社專訪表示,政府能 源政策可以更務實,台灣應加速訂定節能產品標準, 也期盼用電成本可以共同承擔,「不希望只針對用電 大戶開刀」。 政府近年積極進行能源轉型,加上避免單一電網造 成大規模停電事故,台電也陸續推動配電系統及電網 強韌計畫,國內重電及線纜業者均積極參與其中,東 元也完成大型儲能案場和綠電相關系統等建置工程。 邱純枝從企業角度談到電力供應議題,希望政府能 源政策可以更務實(realistic)。她指出,台灣發展再 生能源具備有很好的條件, ...
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過去一週,儘管中國正在享受“五一小長假”,但市場卻上躥下跳。 本週伊始,早些時候的通脹和勞動力市場數據持續引發了人們的擔憂,即美聯儲可能被迫將利率維持在高於市場預期的時間,甚至再次加息。風險資產集體回落,黃金失守2300美元大關,比特幣更是跌破6萬關口。 但在週四的政策會議結束時,美聯儲主席鮑威爾認爲加息的可能性不大,下一步的利率舉措將是下調。此外,週五的非農數據也意外走弱,市場樂觀情緒開始恢復。 週五的非農報告顯示,上個月非農就業人數增加17.5萬人,爲2023年10月以來的最低水平,平均時薪3.9%的同比增速爲2021年5月以來最慢,並繼續穩步下降至3%的範圍,美聯儲官員認爲這與2%的通脹 ...
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洲際交易所(ICE):截至4月30日當週,汽油期貨投機性淨多頭頭寸增加40手合約至49,576手合約;布倫特原油期貨投機性淨多頭頭寸增加24,942手合約至320,773手合約。
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【中東衝突風險減弱,油價或創二月以來最大單週跌幅】5月3日訊,由於中東地緣政治風險出現緩和跡象,加上燃料市場疲軟,油價或創下二月以來的最大單週跌幅。哈馬斯正在研究與以色列暫時停火的建議,並計劃派代表團前往埃及繼續談判。美國數據顯示隱含汽油需求再次下滑,這些因素加劇了本週油市的普遍疲軟。油價從4月中旬的五個月高點下跌了約10%。經紀公司PVM分析師John Evans說:“美國原油庫存增加可能是本週油價的一根看空稻草,但至少在過去兩週裏,油價的命運一直與當前宏觀環境的情緒,尤其是美國經濟的困境密不可分。”價格走低助長了對歐佩克+將延長減產的猜測,接受外媒調查的近90%的交易商和分析師預測該組織將 ...
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【受需求減少影響,泰國一季度燃料消耗量下滑】5月3日訊,根據泰國能源部的數據,由於柴油和汽油需求下降,泰國2024年第一季度的燃料消耗量下降2.6%,至平均1.567億升/天。泰國能源部官員Sarawut Kaewtathip表示,今年1月至3月,柴油需求下降6.9%,至平均7110萬升/天。汽油消耗量同比下降0.2%,至3170萬升/天,燃料成本上漲影響了需求。由於疫情後旅遊業的反彈和政府對部分國家的免籤政策,航空燃料使用量同比增長19.1%,達到1670萬升/天。第一季度燃料進口量平均爲107萬桶/日,同比下降2.7%;成品油日出口同比增長6.2%,至156545桶/日。
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華爾街資深投資者、知名經濟學家彼得·希夫(Peter Schiff)最近撰文指出美聯儲官員們脫離現實,並對滯漲一無所知,以下是他的觀點: 在2022年6月,美國通脹率高達9%以上之際,鮑威爾向一位記者坦言:“我們現在更清楚地認識到,我們對通脹的理解是多麼匱乏。” 記者笑著回應道:“額,這可不太讓人放心。” 這句話簡直是輕描淡寫。美聯儲主席幾乎擁有控制經濟所有方面的力量,他幾乎可以隨心所欲地憑空創造出數萬億美元,可以任意調整利率,使企業和政府破產,讓人們失業。但他直截了當地承認美聯儲對通脹一無所知。 當然,地球上幾乎每一個普通人——那些購物、租房、給汽車加油的人們——當時都能感受到通脹帶 ...
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