年初特斯拉降價將一眾造車新勢力捲入價格戰，3月份東風系的降價補貼再次席捲汽車行業，燃油車企紛紛入局，新能源汽車品牌也無法置身事外。選擇跟隨降價，還是推出保價政策，堅定不降價，車企不斷出招，戰火繼續燃燒。看似激戰正酣的局面下，已有部分廠商顯露疲態。與此同時，汽車價格戰的影響是否已傳導至產業鏈備受關注。「跟客戶的協議都是一年一簽，目前我們沒有受到太大影響。」A股一家汽配領域公司人士稱，雖然短期看不受影響，但價格戰一旦拉長，後續有其他大的變動，難免會波及供應鏈企業。（證券時報）
觀看完整精選文章
重慶決定對當前正在實施的新能源乘用車置換補貼政策進行優化調整。從3月20日起，不再實行舊車置換，直接對消費者購買新乘用車（含新能源車和燃油車）給予補貼，市級財政補貼總額、補貼標準及方式、申報渠道及程序不變。2023年3月20日0時至2023年6月30日24時期間，在重慶市轄區內的汽車銷售企業購買了新乘用車（含新能源車和燃油車），並在重慶市轄區內依法履行納稅或申報義務、完善上戶手續的，裸車價10萬元以下的每輛給予1000元市級財政資金補貼，裸車價10萬元以上（含10萬元）的每輛給予3000元市級財政資金補貼（以現金形式發放到符合補貼條件的對象銀行卡上）。
觀看完整精選文章
長城汽車旗下坦克品牌昨日晚間宣布推出全年保價政策，承諾全系車型全年保價。從坦克品牌全年保價政策具體來看，自即日起至2023年12月31日，凡通過坦克TANK App定購坦克品牌全系車型的用戶，如期間所購車型官方建議零售價下調，坦克品牌承諾主動返還新舊建議零售價差價。坦克品牌表示，用戶購車價格保護權益涵蓋以下情況：官方建議零售價變化；坦克品牌提供的購車現金減免權益（不含政府購車補貼及特殊限牌城市燃油車指標購車政策，不含抖音直播、特定抽獎等臨時性活動權益）。
觀看完整精選文章
針對近期車市價格戰，3月17日，小鵬汽車董事長何小鵬表示，最近兩年激進的價格內卷不可避免，尤其是油車會面臨巨大挑戰，燃油車企一定會反擊。何小鵬提到，小鵬將從原來25萬-30萬元價格區間向下看，到20萬、25萬、30萬這三個區間時，看到還有非常多機會能降低成本，包括內部的營銷成本、不創造客戶價值的研發成本，以及整個軟硬件的bom成本。他表示，未來小鵬核心計劃是，把自動駕駛做到最前列甚至第一，屆時小鵬也會在相關定價上，激進占領市場更高的地位。（見聞auto）
觀看完整精選文章