華爾街認爲，不論選舉結果如何，特斯拉(TSLA.O)都是贏家。今年，傳統車企表現低迷，福特下跌6.7%，克萊斯勒母公司Stellantis(STLA.N)跌幅達41%。唯一的贏家是通用汽車(GM.N)，今年上漲47%，得益於穩定業務和大規模股票回購。即便如此，這三家公司2025年預期市盈率約爲5倍，遠低於標普500的21倍。
電動車企同樣面臨壓力。截至本週一，特斯拉2024年上漲5.7%，落後標普500約14個百分點；而Lucid Group(LCID.O)和Rivian(RIVN.O)分別下跌40%和54%。
汽車行業受到多重因素拖累，包括電動車需求增長放緩、汽車價格下跌、激勵措施增加、經銷 ...
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過去18個月美股的出色表現給了投資者許多值得慶祝的理由，但這同時也讓他們揹負起了近年來最昂貴的一些估值。
美股相對於諸如收益等基本面的價格如此之高，這已經開始讓一些投資者，包括對沖基金明星David Einhorn，對於投入更多的資金變得謹慎。
不過，根據Leuthold集團的分析，在未來至少12個月左右的時間裏，投資者的好時光沒有理由不能繼續。
在本月初的一份報告中，Leuthold研究了在標普500指數（SPX）在過去12個月內上漲30%或更多之後，美股的歷史表現。
這大致與市場近期的漲幅相當。根據FactSet的數據，標普500指數在截至10月1日的12個月內上漲了33%。自從市 ...
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比特幣正在飆升、墨西哥比索在下跌、債券收益率也在上升。的確有一些證據表明，市場參與者已經開始計入特朗普在美國總統選舉前獲勝的可能性。
但美股或許並非如此——至少不會有那麼大的變化。
摩根士丹利的首席美國股市策略師Mike Wilson研究了自10月1日以來等權重標普500的表現。金融板塊是表現最好的行業，工業板塊也是表現較好的行業之一。
作爲特朗普交易的一部分，這在某種程度上講得通——例如《華盛頓郵報》報道說，共和黨候選人顧問們考慮過要降職現任美聯儲監管副主席巴爾，這一舉動被視爲政府希望放鬆監管的信號。如果關稅減少了外國競爭，工業板塊也會從邏輯上受益。
但Wilson指出，除了金融板塊 ...
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即將到來的美國大選引發了華爾街的不安情緒，這從芝加哥期權交易所波動率指數（VIX，又稱“恐慌指數”）仍然居高不下就可以看出。
高盛集團董事總經理斯科特·魯伯納（Scott Rubner）在其最新發表的市場評論中指出，許多投資者正在或希望看到的短期回調可能永遠不會出現。
魯伯納預計，美股將在今年年底前繼續走高，這與季節性規律一致，根據歷史數據，美股在11月和12月通常都會表現強勁。
如果說大選會導致什麼的話，那可能是“風險資產的清算事件”，並導致市場立即上漲，因爲“害怕錯過”（FOMO）會促使投資者追漲。
在這種情況下，魯伯納預計那些目前被低估的、不受歡迎的主題和板塊將出現最大漲幅。
然而，在接 ...
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頂級經濟學家Jeremy Siege警告稱，美聯儲下週會議可能會意外維持利率不變。
這位沃頓商學院金融學教授Jeremy Siegel表示，儘管投資者幾乎確定地預計美聯儲11月將再次降息25個基點，但如果週五公佈了一份強勁的非農就業報告，這些預期可能會被完全顛覆。
經濟學家預計，將於週五公佈的非農數據將顯示美國10月份新增11萬個工作崗位。如果這一數據大幅超出預期，市場可能會進一步調整對美聯儲降息幅度的預期。
Siegel上週五在接受採訪時表示，“如果我們看到10月份的勞動力市場數據繼續強勁，很多美聯儲官員會說，也許我們應該在這個時候暫停。”
值得注意的是，8月份Siegel曾呼籲美聯儲緊急降 ...
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群益美股CFD
建立了圖文報告 美股投資戰報 2024.10.29
福特Ford (F.US) 福特汽車公司（Ford Motor Company）面臨多重挑戰，預計全年收益將處於先前預測的低端。該公司表示，受到近期颶風的影響，供應鏈中斷加上保固成本攀升，福特的調整後息稅前利潤（EBIT）可能僅達100億美元，低於最初預期的120億美元，也低於分析師預測的106億美元。 在傳統業務「福特藍」（Ford Blue）方面，包括內燃機和油電混合動力車型在內的部門 ...觀看完整圖文報告
