【LME擴大鎳委員會成員規模，希望改進鎳合約】據外媒，倫敦金屬交易所(LME)鎳市場委員會擴增四位成員，以擴大對如何改進鎳合約看法的範圍，在去年3月市場陷入混亂後，鎳合約的成交量暴跌。該交易所表示，鎳委員會成員的增加，將「進一步擴大委員會討論中的代表性–特別是在有關合同可能得到改善的問題上。「LME目前的首要任務是與行業參與者合作，確保鎳的定價和交易滿足他們不斷變化的需求。」該交易所正在研究開發鎳生鐵合約的潛力。鎳生鐵多數來自印尼。新的成員包括全球礦業巨擘–必和必拓（BHP Group），不鏽鋼生產商Aperam，還有貿易公司Cronimet和IXM。
觀看完整精選文章
【嘉能可尋求在菲律賓進行鎳礦石加工合作的機會】據外媒，菲律賓貿易和工業部長Alfredo E. Pascual 在嘉能可首席執行官Gary Nagle透露，作為全球最大的多元化自然資源公司之一，瑞士嘉能可公司表示，菲律賓可以成為鎳和銅加工的潛在合作夥伴，以擴大其在當地的業務。嘉能可在 Leyte 經營 Philippine Associated Smelting and Refining Corp. (PASAR)。擁有全國唯一家銅冶煉廠78%的股權，年加工銅精礦72萬噸，精煉廠年產陰極21.5萬噸。
觀看完整精選文章
【LME註銷倉單】1月19日，倫敦金屬交易所(LME)有色金屬註冊及註銷倉單如下：銅註冊倉單51375，註銷倉單30225;錫註冊倉單2725，註銷倉單100;鉛註冊倉單16950，註銷倉單4025;鋅註冊倉單10075，註銷倉單9075;鋁註冊倉單187075，註銷倉單198775;鎳註冊倉單44568，註銷倉單7392。
觀看完整精選文章
【LME行政總裁稱將「相對迅速地」實施鎳交易改革】據外媒，倫敦金屬交易所(LME)行政總裁張柏廉(Matt Chamberlain)周三表示，LME將「相對迅速地」實施對去年鎳危機的獨立審查中，關於問責制和持倉限額的建議，以防止市場扭曲並提高風險監控。張柏廉在瑞士達沃斯世界經濟論壇年會間隙表示，有關問責制和持倉限額的建議尤為重要，是全面基於規則提出的，因此可以很快付諸實施。
觀看完整精選文章
【金瑞期貨： 低庫存疊加節後經濟回暖預期對鎳價仍有一定支撐】金瑞期貨分析指出，純鎳低庫存和春節後經濟修復回暖預期對鎳價有所支撐，低流動性下鎳價外盤受資金情緒影響波動較大內盤有所跟隨，而臨近春節產業對鎳需求支撐邏輯弱化持續施壓鎳價。產業方面印尼某鎳鐵廠因衝突事件全線停產對供應有一定影響，純鎳因節前備貨結束和物流停滯現貨成交持續冷清，不鏽鋼及新能源產業鏈因需求不佳引發的減產行為將加劇二級鎳過剩，節前備貨需求結束的「弱需求」邏輯加速切換。但全球極低現貨庫存以及國內春節後經濟修復回暖預期對鎳價仍有一定支撐，因此在一級鎳特別是鎳板的低庫存矛盾未緩解前，鎳價下行空間有限，價格會落後大概率上仍將維持高位震盪 ...
觀看完整精選文章
【第一量子2022年生產銅77.6萬噸，同比2021年減少5%】據外媒，第一量子(First Quantum)發布的初步產量報告顯示，2022年生產77.6萬噸銅，比2021年減少5%。Cobre Panama的年產量達到創紀錄的35萬噸，而Sentinel年產量同比增長至24.2萬噸。由於品位較低，Kansanshi產量為14.6萬噸，低於2021年。2022年第四季度銅產量為20.6萬噸，比2021年第四季度高出2%，比2022年第三季度高出6%，Sentinel實現創紀錄的季度產量。鎳產量方面，公司2022年生產2.2萬噸鎳，高於2021年的1.7萬噸。第四季度生產6000噸，同比翻番。
觀看完整精選文章
【第一量子2022年生產銅77.6萬噸，同比2021年減少5%】據外媒，第一量子(First Quantum)發布的初步產量報告顯示，2022年生產77.6萬噸銅，比2021年減少5%。Cobre Panama的年產量達到創紀錄的35萬噸，而Sentinel年產量同比增長至24.2萬噸。由於品位較低，Kansanshi產量為14.6萬噸，低於2021年。2022年第四季度銅產量為20.6萬噸，比2021年第四季度高出2%，比2022年第三季度高出6%，Sentinel實現創紀錄的季度產量。鎳產量方面，公司2022年生產2.2萬噸鎳，高於2021年的1.7萬噸。第四季度生產6000噸，同比翻番。
觀看完整精選文章
【俄鎳測試新航線，保障對中國鎳產品的供應】據阿格斯金屬ArgusMetals，俄羅斯諾里爾斯克鎳業公司(Nornickel)是世界上最大的一級鎳和鈀生產商，也是鉑和銅的主要生產商，該公司發言人證實，上個月使用了船名為Monchegorsk的柴電集裝箱船完成了到中國的試航。這艘集裝箱船裝載着諾鎳公司的產品，該船到達中國上海，然後載着中國產品返回俄羅斯，最後在聖彼得堡結束航行。該發言人表示：「Monchegorsk從摩爾曼斯克駛往上海，通過北方海航線運送我們的商業貨物，然後繞過斯堪的納維亞半島，經波羅的海駛回摩爾曼斯克，最後達到聖彼得堡。這次往返總共花了大約一個月的時間。」
觀看完整精選文章
【1月鎳生鐵廠多計劃減產檢修，銷售資源偏緊主流鐵廠報價維持堅挺】據Mysteel，經過2022年長時間在盈虧平衡線上掙扎，疊加銷售壓力，年內部分鋼廠開啟了長時間的減產/停產檢修，1月農曆春節國內鎳鐵廠多有年檢的計劃，加之華東主流鐵廠不鏽鋼產線的逐步達產，國內鐵廠的銷售資源較為有限。節前資源多銷售完畢，鐵廠多等待假期結束在開始新一輪報價。印尼傳統外售鎳鐵廠考慮船期問題，資源多已銷售至2-3月，個別冶煉廠2023年上半年訂單已銷售一空，印尼鐵廠銷售壓力不大，多已簽給貿易商或長期合作的鋼廠。而據了解印尼一體化鋼廠的外售鎳鐵的節後到貨資源還未有實際成交落地，還需關注該類資源的銷售情況。
觀看完整精選文章