美國股市週二在一份出人意料的通脹數據後出現了強勁反彈，創下了5月以來最大漲幅。截至收盤，納指漲2.37%，漲326.64點；標普500指數漲1.91%，漲84.15點；道指漲1.43%，漲489.83點。其中，納指創8月2日以來收盤新高；標普500指數、道指均創9月15日以來收盤新高。美元指數當天下跌1.49%，美國10年期基準國債收益率下跌20.63個基點，報4.4337%。高盛最多空頭的股票籃子，包括Beyond Meat Inc.和Maxeon Solar Technologies Ltd.等股票，在交易期間飆升了多達6.8%，然後回落了一些，但仍然遠遠超過標普500指數2%的漲幅。它們 ...
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【中金：不宜對美國貨幣寬鬆有過度期待，首次降息或在明年9月】11月15日訊，中金研報指出，美國10月CPI同比3.2%，核心CPI同比4.0%，低於市場和我們的預期。儘管醫療保險價格因統計口徑原因反彈，但汽油、房租、二手車、酒店等價格增速疲軟使得整體通脹仍得以回落。短期來看，通脹放緩意味著美聯儲進一步加息的必要性下降，美國經濟軟著陸的希望上升，投資者風險偏好改善，前期調整較多的資產有望反彈。但我們也提示，不宜對美國貨幣寬鬆有過度期待，我們的基準情形是美聯儲在明年上半年保持現有的利率水平，下半年轉向降息，首次降息或在明年9月。
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週二美國發布10月CPI報告之後，有“新美聯儲通訊社”之稱的著名記者Nick Timiraos撰文表示，通脹的普遍放緩延續至10月，很可能結束了美聯儲歷史性的加息。美國勞工部週二表示，上個月CPI總體持平，同比上漲3.2%，增速較9月放緩。所謂核心物價，即排除食品和能源價格波動的物價，也繼續降溫，表明潛在的價格壓力正在減弱。截至10月份的五個月核心通脹率爲2.8%，較年初的5.1%有所下降。整體通脹曾在2022年6月達到了9.1%的最高點。這種緩解反映出汽車和航空票價的下降，以及住房和其他服務成本增長的減緩。核心通脹通常被視爲比整體數據更好地預測通脹未來軌跡的指標。“通脹的來源正在迅速消失，” ...
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【整理：昨日今晨重要新聞彙總（11月15日）】國內新聞：1. 習近平離京赴美國舉行中美元首會晤，同時出席亞太經合組織第三十次領導人非正式會議。2. 中國外交部：中方相關人員已於日前全部安全離開加沙。3. 中國期貨業協會原黨委書記、會長安青松接受審查調查。4. 鴻海集團回應被調查一事：在積極應對之中，尚無明確結果。5. 交通運輸部：前9個月我國港口集裝箱海鐵聯運量同比增長14.7%。6. 國家郵政局召開寄遞企業、快遞協會座談會，強調打擊末端違規收費行爲。7. 工信部等八部門在15個城市啓動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點。8. 廣州：住房公積金實行“認房不認貸”，公積金貸款首套房最低首付比例 ...
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（中央社台北2023年11月15日電）美國10月消費者物
價年增率降至3.2%，低於市場預期的3.3%，顯示通貨
膨脹降溫，投資人預期聯準會短期內可能不再升息，
美股今天收盤大漲，道瓊工業指數大漲489.83點。
美國勞工部今天公布，美國10月消費者物價指數
（CPI）年增率從9月的3.7%降至3.2%，創7月以來新
低，且低於市場預期的3.3%。核心CPI年增率從4.1%
降至4%，同樣比市場預期低0.1個百分點，連7個月下
滑，續創2021年9月以來新低。
道瓊工業指數大漲489.83點或1.43%，收34827.70
點。
標準普爾指數大漲84.15點或1.91% ...
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【納指收漲2.3%，微軟創下歷史新高】美股週二收盤，美國弱於預期的通脹數據提振美聯儲已完成加息的希望，三大股指集體收漲，道指初步收漲1.4%或490點、納指漲2.37%、標普500指數漲1.9%。特斯拉(TSLA.O)漲6%，英偉達(NVDA.O)漲2%，微軟(MSFT.O)漲近1%，收盤市值創下歷史新高。金融股表現不俗，美國銀行(BAC.N)漲超5%，高盛(GS.N)漲3.5%。納斯達克中國金龍指數收漲2.2%，小鵬汽車(XPEV.N)漲超8%，京東(JD.O)漲3%，阿里巴巴(BABA.N)漲近2%。
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（中央社台北2023年11月15日電）隨著油價下跌，美
國10月消費者物價年增率降至3.2%，低於市場預期的
3.3%，顯示通貨膨脹降溫，投資人預期聯準會短期內
可能不再升息，歐洲股市主要指數今天收高。
美國勞工部今天公布，美國10月消費者物價指數
（CPI）年增率從9月的3.7%降至3.2%，創7月以來新
低，且低於市場預期的3.3%。核心CPI年增率從4.1%
降至4%，同樣比市場預期低0.1個百分點，連7個月下
滑，續創2021年9月以來新低。
倫敦FTSE 100指數上漲14.64點或0.20%，收7440.47
點。
法蘭克福DAX指數上揚269.43點或1. ...
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需求端：三大能源機構同步上調 2023 年全球每日石油消費年增預估，反映中國經濟成長預估遭 IMF 上修，高頻數據亦顯示石油需求與原油進口量維持歷史高位。展望 2024 年全球油市需求增速則出現放緩，反映經濟反彈動能趨緩以及結構性因素壓抑人均汽油消費。
生產端：短期供給緊張壓力舒緩，反映以巴衝突並未造成實質影響，OPEC+ 成員國、美洲國家微幅增產，伊拉克重啟北部庫爾德地區生產，以及俄羅斯料將解除汽油出口限制令。
EIA 預估 2023 年 Q4 全球石油庫存將會每日堆積 20 萬桶（原預估每日消耗 6 萬桶），2024 年 Q1 每日消耗幅度也收窄至至 13 萬桶（原 22 萬桶 ...
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