【乘聯會崔東樹：縣鄉市場出行需求規模潛力巨大，推動年末車市逐步走強】11月9日訊，乘聯會祕書長崔東樹發文稱，2023年10月乘用車市場零售達到203.3萬輛，同比增長10%，環比增長1%。今年累計零售1727萬輛，同比增長3%。今年10月車市零售環比走強，形成“銀九”的較強走勢，這也是近幾年的常見走勢，原因是新能源車的增長動力驅動環比走強。10月車市促銷持續增大，燃油車和新能源車促銷均環比增大，購車消費需求有所釋放。藉助“雙11”電商大促浪潮，購車需求會逐步釋放。隨著進入冬季天氣轉冷和秋收完成，農村地區的購車熱情會逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場也會逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動，縣鄉市 ...
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就在幾周前，由於創紀錄的燃料需求和沙特的減產耗盡了全球石油庫存，布倫特原油價格看起來即將重返100美元大關。中東爆發的衝突更是加劇了前者的可能性。然而，一路大漲的油價眼下似乎正失去上行動能。週三，布倫特原油跌至80美元/桶以下的三個月低點。對供應的擔憂正讓位於對歐洲煉油廠利潤大幅下滑、實物交易低迷以及美國經濟前景不確定的疑慮。週四美盤前，兩油小幅反彈，WTI原油運行在75美元上方，布倫特原油運行在80美元大關附近。Julius Baer & Co.分析師Norbert Ruecker說：“市場似乎正在將焦點從由恐懼驅動的地緣政治敘事轉向事實確鑿的基本面，充足的供應、增量的生產增長以及停 ...
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美國製造業活動出人意料進一步收縮，這可能預示著柴油需求疲軟，有助於庫存在冬季餾分油需求增加之前重建，每年這個時候柴油庫存水平低於五年均值。由於工業活動緩慢，歐洲的柴油需求已經疲軟，這可能會緩解緊張的市場，並幫助歐洲減少過冬的焦慮和擔憂。雖然餾分油需求的潛在疲軟可能會緩解市場緊縮，但這對發達國家的經濟及其對石油的需求來說，並非好兆頭。如果美國製造業很快扭轉下滑趨勢，通常與經濟增速相關的柴油需求可能會再次抬升。美國製造業反彈延遲就目前而言，10月美國製造業較大多數分析師的預期更爲疲軟。供應管理協會上週在其最新的製造業ISM報告中表示，10月製造業的經濟活動連續第12個月萎縮。10月ISM製造業指數 ...
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【歐元區9月零售銷售下滑，顯示消費者需求疲弱】11月8日訊，公佈的數據顯示，歐元區9月零售銷售降幅與預期大致一致，突顯出消費者需求疲弱和經濟衰退的前景。歐元區9月零售銷售環比下降0.3%，同比下降2.9%。月度下降主要是由於非食品產品銷售的急劇下降，包括在線銷售，兩者都比8月份下降了1.9%。汽車燃油銷量也下降了0.9%。此外，與去年同期相比，燃油銷售以及線上銷售亦出現了大幅下降。
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根據CNBC最近的供應鏈調查，全球航運業今年陷入貨運衰退，這一充滿挑戰的經濟狀況將持續到2024年。庫存高企和消費者支出回落是悲觀前景背後的原因。這一供應鏈調查是於2023年10月21日至31日在管理貨運製造訂單和運輸的物流高管中進行的，其中包括羅賓遜全球物流(CHRW.O)、SEKO物流、DHL Global Forwarding Americas、德迅集團(KNIN)、OL USA和ITS物流的高管。這些公司深入瞭解託運人向世界各地的製造公司發出的訂單，因爲他們從港口提貨，並將產品從倉庫分發給零售商。這部分的貿易管道可以讓投資者根據下訂單的數量以及卡車司機從倉庫運到商店的產品數量，提前三到 ...
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【乘聯會：隨著車市的逐步走強，11月車市同比會暴增20%以上】11月8日訊，乘聯會預計，隨著車市的逐步走強，車企期待努力完成年度目標的信心增強，11月車市同比會暴增20%以上。11月的冷空氣逐步加力，藉助“雙11”電商大促浪潮，購車需求會逐步釋放。隨著進入冬季天氣轉冷和秋收完成，農村地區的購車熱情會逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場也會逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動，縣鄉市場出行需求規模潛力巨大，推動年末車市逐步走強。
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早盤開盤，國內期貨主力合約多數下跌，SC原油跌超5%，燃油、低硫燃料油（LU）跌超4%，滬鎳、液化石油氣（LPG）、集運指數跌超2%，氧化鋁、不鏽鋼（SS）、苯乙烯（EB）、滬銀、20號膠（NR）、PTA跌超1%。漲幅方面，純鹼、菜粕漲近2%。
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截至23:00收盤，國內期貨主力合約多數下跌，燃油跌超3%，低硫燃料油（LU）跌超2%，液化石油氣（LPG）、苯乙烯（EB）、20號膠（NR）、PTA跌超1%。漲幅方面，純鹼、菜粕漲近2%。
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