對於館長陳之漢日前批評，台電虧損與收購再生能源有關，行政院副院長鄭文燦14日表示，台電去年營運成本逾9,000億元當中，燃料成本就占八成以上，因此台電主要虧損是來自國際燃油、煤炭價格高漲，不是因為購買再生能源。鄭文燦14日出席「亞灣2.0智慧科技創新園區聯合招商說明會」受訪時回應，台電去年營運成本逾9,000億元，其中燃料成本是6,163億元，佔了台電總成本大概八成以上，因此台電的虧損主要是因為國際的燃油、煤炭價格都高漲，有的漲了兩、三倍，這是造成台電虧損的主因。鄭文燦說，購買再生能源購買所佔數字為589億元，大概僅6.17％，所以不是因為發展綠電造成台電虧損。鄭文燦說，事實上鄰近日本、韓國分 ...
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【行情回顧】本週，現貨黃金整體震盪走低。週四，受低於預期的通脹數據提振，金價一度漲至1930.19美元的日內高點，但隨後逆轉漲勢，加速跌破1920美元整數關口，最低觸及1910.92。美元指數整體上漲，週中行情下跌，週四CPI數據公佈後更是跌穿102關口，最低觸及101.77，隨後行情回升。週五美國PPI數據好於預期，且結束12連跌，美指短線拉昇。國際原油本週最大的行情出現在週二，WTI原油在美盤前一度失守80美元大關，最低觸及79.65美元，但在沙特重申對歐佩克+措施的承諾後強勢收回全部失地並轉漲，周內最高觸及84.32美元。布倫特原油周內最低觸及83.17，最高漲至87.75。截至本週，兩 ...
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（中央社記者謝方?台北2023年08月11日電）電動車
損率偏高，產險公會已在今年7月成立專案小組研議
電動車專屬保單，預計今年底敲定示範條款，外界預
估，最快明年電動車主投保車險，可望有不同於傳統
油車的專屬險問世。
因應國際2050淨零排放目標，國發會設定2040年電
動汽機車市售比要達100%目標，電動車將成未來趨
勢。不過，電動車零件及維修方法皆與一般傳統油車
不同，一發生碰撞常是「全損」，以致電動車損率明
顯高於一般傳統油車。
目前車險架構並無區分傳統車與電動車，產險公會
已敲定推動電動車專屬保單，並在今年7月成立專案
小組，由富邦產險、泰安產險、南山產險、國泰世紀
...
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電動車市面上約有10萬輛，然至2022年只有2.6萬電動車有投保車險，然而電動車車險損率高，由於電動車已是趨勢，產險公會在七月底已成立專案小組研擬電動車專屬保單，預計年底前訂出相關保單，最快明年推出。中華民國產物保險公會於8月11日召開第九屆第二次會員代表大會。產險公會理事長李松季表示，有鑑於多國碳排放政策日趨嚴謹的背景下，各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動，加速新能源電動車產業發展電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，電動車勢將成為未來發展的新趨勢；其成長的原因包括全球環保意識崛起、各國相關政策的推動、汽車電子化的趨勢等等。除了特斯拉，相關傳統車廠包括豐田（T ...
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（中央社記者江明晏台北2023年8月10日電）疫後航
空業營運爆發，華航（2610）上半年財報亮眼，客運
收入較去年同期大幅增加1351%，華航證實8月9日董
事會通過，自9月1日起加薪新台幣2000元的薪資結構
調整案，希望和全部員工共享營運成果。
華航回應指出，感謝所有員工的努力打拚，創下亮
眼的營運佳績。中華航空企業工會理事長劉惠宗也證
實，華航資方接受工會的訴求，考量通膨物價上漲及
航空業缺工，直接拉高基本薪資2000元，9月生效，
讓華航集團所有員工同步受惠。
疫後航空業營運爆發，華航上半年度合併營收新台
幣898.85億元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億 ...
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（中央社記者江明晏台北2023年8月9日電）疫後客運
大幅成長，華航（2610）第2季每股稅後盈餘（EPS）
0.55元，上半年每股賺0.77元，均寫同期次高紀錄；
其中，上半年客運收入較去年同期大幅增加1351%，
預期下半年客運復甦力道更顯著。
華航公告財報，上半年度合併營收新台幣898.85億
元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億元，合併稅後
淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元，每股稅後盈
餘（EPS）0.77元，相較去年同期增加0.19元。
華航第2季單季營收471.93億元，年增28.05%；歸屬
母公司淨利32.94億元，每股稅後盈餘（EPS）0. ...
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華航今（9）日公告最新財報，第二季、上半年獲利都寫下同期次高，主要受惠第二季客運收入季增25％，上半年客運年增逾13倍，且航空燃油較去年同期大幅下滑，對整體經營帶來正面助益。華航第二季歸屬母公司淨利32.94億元，EPS為0.55元；累計上半年淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元，EPS為0.77元，較去年同期增加0.19元。受惠疫情淡化，旅客信心恢復，帶動客運大幅成長，華航因應旅遊復甦及轉機需求，持續增班布局，去年底開始平均每兩個月開航或復航約3條航線。展望下半年，華航預期客運復甦力道將更為顯著，整體客運班次數將達疫前八成，歐洲、北美、大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，且獨家開航台北 ...
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【整理：每日電動車行業動態彙總（2023-08-09）】1. 乘聯會：7月新能源乘用車出口8.8萬輛，同比增長80%，環比6月增長26%。2. 乘聯會：下半年燃油車市場價格走勢必然迴歸正常，新能源車以產品競爭力提升取勝。3. 馬斯克稱爲“史上最好產品”的Cybertruck，仍面臨重重考驗。4. 恆大汽車被強制執行1.2億。5. 廣汽正式推出AI大模型平臺，將在近期搭載於高端智能轎跑昊鉑GT亮相。6. 上汽集團7月銷售整車40萬輛，新能源汽車銷售9.1萬輛，智己汽車銷量同比增長111%。7. 理想馬東輝：目前產能瓶頸仍在零部件供應。8. 李想：明年將新推出三款純電與一款增程車型。9. 繼荷蘭、 ...
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投資者和分析師表示，汽油多頭倉位已觸及自俄烏衝突以來的最高水平，如果創紀錄的大西洋高溫將颶風帶入墨西哥灣並擾亂煉油廠，多頭倉位幾乎肯定還會進一步上升。許多交易商因爲原油市場受到美國銀行業危機和通脹壓力衝擊而感到不安。一些人發現精煉產品的回報更高。汽油價格通常會在美國夏季駕車高峯之前上漲。由於美國東部和墨西哥灣沿岸的煉油廠停產，以及美國對全球市場的強勁出口，今年的季節性上漲受到了十週以來供應低迷的推動。美國通常從其他國家進口石油，以補充自己的供應缺口。根據法國興業銀行的數據和外媒的測算，汽油和汽油價格走強已經幫助能源基金扭轉了3月份硅谷銀行倒閉引發銀行業危機後的虧損。在截至8月1日的一週內，基金 ...
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