【中馬傳動：基本面未發生重大變化 新能源汽車減速器佔營收比例極小】6月28日訊，中馬傳動6月28日晚間公告，公司股票短期漲幅嚴重高於同期行業漲幅及上證指數，存在市場情緒過熱的情形，但公司基本面未發生重大變化，也不存在應披露而未披露的重大信息。公司主要從事汽車變速器及車輛齒輪的研發、生產和銷售，主要應用於傳統燃油車輛，公司新能源汽車減速器自2017年產生收入以來收入規模未有增長，佔公司營業收入比例極小，2022年營業收入僅441.38萬元，盈利能力較弱，公司收入結構在短期內不會發生較大變化。另外，公司生產不涉及機器人概念。
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過去一週，俄羅斯成品油出口繼續增長，表明原油加工率的提高正滲透到對海外買家的出口增加中。交易員和分析師正在仔細研究每一份數據，以瞭解俄羅斯在多大程度上遵守了每天減產50萬桶的承諾。這變得越來越困難，因爲俄烏衝突發生之後，俄羅斯將原油生產數據列爲國家機密。俄羅斯的原油發貨量雖然保持高位，但最近一週大幅下滑，主要原因是其波羅的海最大港口的流量大幅下降，很可能是由於該設施處於維護期。但分析公司Vortexa Ltd.的數據顯示，最近一週，俄羅斯成品油的日運量增加了20多萬桶，最大的增幅來自柴油。精煉燃料的總流量也比一年前增加了14%，5月份該數據因季節性維護期跌至七個月低位。在觀察到的數據中，佔俄羅 ...
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週一路透援引歐佩克祕書長海薩姆•阿爾蓋斯（Haitham al Ghais）的話稱，到2045年，原油需求將增加到1.1億桶/日，比目前的水平增加23%。有趣的是，一週前，國際能源署（IEA）預測未來幾年的原油需求增速將放緩，將從今年的240萬桶/日減少到2028年的40萬桶/日，且需求峯值即將到來。IEA預計，在石化和航空行業的支持下，全球石油需求到2028年將在2022年的基礎上增長6%到1.057億桶/日。IEA的悲觀預測是基於這樣一種觀點：電動汽車的加速部署、燃油效率的提高和“其他技術”將損害需求增長。但歐佩克似乎不這麼認爲。歐佩克和IEA似乎一致認爲，在可預見的未來，亞洲，尤其是中國 ...
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【整理：每日券商觀點彙總（6月26日）】宏觀1. 國盛證券：短期可關注北上廣深等核心一二線可能的松地產（不過對地產的實際拉動作用可能有限）；可能出臺支持民企法律制度；專項債發行可能提速等。2. 中信證券：在息差收窄、補資本渠道欠缺背景下，中小銀行專項債發行明顯提速，預計今年中小銀行專項債額度或將增加，以緩釋地方中小銀行風險。行業1. 華創證券：銀行息差短期承壓，但存款成本仍有下降空間，穩增長政策有助提振市場信心，銀行中長期盈利預期穩定。2. 國泰君安：當前時點對於電動車行業不用過於悲觀，無論是短期新能源下鄉的銷量催化和中長期天花板的打開都將進一步催化市場。3. 安信證券：當前全球局勢日趨緊張， ...
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【摩根大通：澳大利亞5月通脹料有所降溫】6月26日訊，當前，市場上所有人都在關注週三公佈的澳大利亞5月通脹指標，因澳洲聯儲最近在其加息理由中提到了該數據。摩根大通澳大利亞和新西蘭首席經濟學家Ben Jarman預計，澳大利亞的通脹報告將顯示，該國價格壓力有所緩和，年化通脹率將從4月份的6.8%降至5月份的5.9%。他表示，旅遊、燃油和零售行業價格壓力的緩解將支撐這一結果。Jarman稱，他仍然預計澳洲聯儲將在7月份進一步加息，但他補充表示，這一決定將得到平衡。
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