【崔東樹：2024年冬季價格戰降溫、市場火爆增量】12月8日訊，崔東樹公衆號消息，2024年1~11月份插電混動車型新車降價幅度達到1.5萬元，降價力度達到8.5%；純電動車型新車降價幅度達到2萬元，新車降價幅度達到10%；增程混合動力車型新車降價力度達到1.58萬元，降價力度達到6.1%；混合動力車型新車降價達到1.05萬元。降價幅度達到4.3%；常規燃油新車型和降價車型價格的平均降價1.34萬元，平均降價幅度7.3%。隨著冬季降價潮逐步平穩，市場逐步重回促銷增量的常態化競爭局面。隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰的壓力相對減緩，年末車市進入持 ...
觀看完整精選文章
1. 要求供應商降價10%？經濟日報：極限壓價提升不了車企競爭力。2. 八年後新能源汽車電池老化：更換電池費用超車殘值，車主面臨高額支出。3. 特斯拉Cybercab成本曝光：車身結構組件數比Model Y減少60%。4. 乘聯分會崔東樹：1-10月二手車交易1593萬臺，同比增長5%。5. 海南打響新能源車收養路費第一槍？官方回應這是假的。6. 哪吒汽車印尼總裁：將專注於在本地進一步擴大產品組合。7. 雲南力推電動自行車以舊換新：優化置換流程，打擊非法改裝。8. 禾賽獲得長安汽車旗下多個品牌獨家量產定點。9. 中國信通院專題報告：自動駕駛場景應用進入深耕細作期。10. 知行科技將與地平線將達 ...
觀看完整精選文章
【知行科技將與地平線將達成合作，基於J6E開發全棧智駕方案】12月5日訊，據悉知行汽車科技將與地平線達成戰略合作，雙方將基於地平線征程系列6E芯片開發智駕方案，目標市場爲10-15萬中階智駕市場。地平線J6E芯片單顆算力80TOPS，可以支持高速領航、自動泊車、以及城市記憶領航等功能。基於J6E打造的整套方案價格在5000元以下，支持被動散熱，可在燃油車中使用，是極具性價比的方案。此前有行業消息稱，比亞迪明年也將採用Orin N和地平線J6E的方案，推動智駕功能在其海洋網車型上量產。（36氪）
觀看完整精選文章
1. 乘聯分會：初步統計11月乘用車市場零售244.6萬輛，同比增長18%。2. 特斯拉陶琳：近6年間特斯拉從未因“起火風險”被召回。3. 中國質量協會報告：新能源汽車在智能化板塊相較於燃油汽車優勢更明顯。4. 哪吒汽車回應CEO離職傳聞：張勇仍擔任CEO，公司運營正常。5. 特斯拉推送 2024.38.8OTA：導航前往第三方充電站時可預熱電池。6. 中國質量協會：我國新能源汽車行業用戶滿意度指數連續兩年下降。7. 比亞迪與日本10個地方政府簽約：遇自然災害時可用電動汽車供電。8. 消息稱大衆CEO與工人談判時發生衝突，發言多次被噓聲打斷。9. 奧迪蔚來海外商標“戰火蔓延”，澳大利亞認定蔚來 ...
觀看完整精選文章
【中國質量協會報告：新能源汽車在智能化板塊相較於燃油汽車優勢更明顯】12月4日訊，記者今天瞭解到，中國質量協會在北京發佈了2024年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評結果顯示，新能源汽車在智能化板塊相較於燃油汽車優勢更明顯。性能設計方面，智能駕駛輔助、智能座艙性能設計滿意度位列新能源汽車行業前兩位。質量可靠性方面，新能源汽車智能化（含智能座艙和智能駕駛輔助）故障（問題）次數爲27次，燃油汽車爲85次。2024年中國新能源汽車行業百輛新車故障問題次數爲91次，同比有所下降。（央視新聞）
觀看完整精選文章
【特斯拉陶琳：近6年間特斯拉從未因“起火風險”被召回】12月4日訊，12月4日下午，特斯拉公司副總裁陶琳在微博發文稱，剛剛，Model 3成爲“中國電動汽車火災安全指數”和“汽車火災安全認證”雙五星的車型。近6年間，全球範圍內，特斯拉從未因“起火風險”被召回。結合特斯拉車輛安全報告以及美國國家消防協會公佈的數據，特斯拉起火概率僅爲燃油車的1/8，這還涵蓋了建築物起火和人爲縱火的情況。
觀看完整精選文章
1. 乘聯分會：預估11月全國新能源乘用車廠商批發銷量146萬輛，同比增長51%。2. 特斯拉：上海超級工廠11月交付量7.9萬，全球車主超700萬。3. 現代汽車：暫不放棄CarPlay和Android Auto，未來將推更優車載互聯方案。4. 研究：2030年電動汽車電池更換成本或將低於燃油車發動機更換成本。5. 極氪法務部：抖音賬號“洛杉磯故事”惡意散佈虛假購車政策，或涉“殺豬盤”。6. 顧鐳加盟法拉第未來，曾任奇瑞汽車工程研究院院長。7. 大衆汽車近10萬工人蔘與了大罷工，抗議公司成本削減提案。8. 中國汽車芯片聯盟發佈白名單2.0：覆蓋超1800款產品，面向車企內部參考使用。9. 百 ...
觀看完整精選文章
【滙豐：略上調國泰航空目標價2% 評級降至“減持”】12月4日訊，滙豐發報告指，略上調國泰航空目標價2.5%，從8.1港元升至9.3港元，不過評級從“持有”降至“減持”。滙豐上調對該公司2024—2026年經常性利潤預測9—21%，主要反映燃油價格降低，從聯營公司獲得的利潤增加，大大抵消該行對客流量降低的預測。自11月14日宣佈建議回購67.4億港元可轉換債券以來，國泰股價上漲21%。以每股7.92港元換股價計算，該行認爲可轉換債券攤薄每股盈利12%。該行認爲，國泰的客流量而言，希望聖誕節是一個高峯期。該行認爲客流量以及貨運載貨率的恢復仍不佳。同時，機場第三跑道存在競爭風險。
觀看完整精選文章
營運利多不斷的長榮航空巨砲出擊，3日再上漲1.10元或2.53％，收44.60元，股價創新高，市值衝至2,408.6億元，居上市公司市值第46名，本周五（6日）富時指數公司將發布臺灣指數系列成份股權重調整，有望入列資產規模高達4,230億元的元大台灣50 ETF成份股。
航空股、貨櫃海運股第三季財報大幅優於市場預期，近期為台股交易亮點。長榮航3日股價再飆新高，盤中最高價45.3元，日K拉出連六漲，本周兩個交易日飆漲3.05元或漲7.34％，主要利多是展望樂觀，與即將獲選為追蹤臺灣50指數、ETF資產規模最大的元大台灣50成份股。
臺灣證券交易所與富時指數公司合編的臺灣指數系列成份股調整，將在 ...
觀看完整精選文章