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【韓國首爾地鐵工會擬下月啓動總罷工】11月19日訊,韓國首爾地鐵1至8號線運營商——首爾交通公社最大工會“首爾交通公社工會”19日表示,將於下月6日啓動總罷工,要求資方取消重組計劃並對人員崗位進行優化組合、停止引進單班單司機值乘制度(單乘制)、制定預防工傷死亡事故的根本性對策、解決不合理降薪等。
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文件顯示,印度鋼鐵製造商敦促政府立即徵收臨時稅以抑制進口。
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【寧德時代入選國鐵首批試點企業】11月19日訊,寧德時代動力型鋰電池鐵路試運首發儀式在貴陽、宜賓兩地同時舉行。這是全國首例鋰電池鐵路運輸,中國動力鋰電池鐵路運輸實現“零的突破”,標誌著寧德時代在引領新能源電池行業優化運輸結構、樹立動力鋰電池安全運輸新標準、強化供應鏈安全與韌性等方面,達成又一里程碑。
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【國家發改委:中歐班列累計發送貨物超過1100萬標箱、貨值超過4200億美元】11月19日訊,國家發展改革委政研室副主任李超表示,中歐班列聯通境內125個城市,通達歐洲25個國家227個城市、亞洲11個國家超過100個城市,服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境。從貿易合作看,中歐班列運輸貨品達5萬多種,涉及汽車整車、機械設備、電子產品、防疫物資等53大門類,2023年運送貨物貨值佔中歐貨物貿易比重超過7%,截至目前累計發送貨物超過1100萬標箱、貨值超過4200億美元。下一步,國家發展改革委將會同國鐵集團等部門單位,深入推進中歐班列高效運輸、安全治理、多元通道、創新發展“四大體系”建設,加快拓展國際合 ...
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A股“中字頭”盤中震盪走弱,中鐵裝配、中紡標跌超10%,中國出版跌停,中工國際、中國聯通、中國鐵建、中國交建、中遠通均跌超5%。
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【中國中鐵:目前正在開展相關制度起草研究工作,推動豐富和完善市值管理制度和工作機制】11月19日訊,就“如何進行市值管理並落到實處?”及“公司長期破淨,請問如何管理市值來達到目標?”的問題,中國中鐵在互動平臺表示,公司目前正在開展相關制度起草研究工作,公司將通過不斷提升自身發展質量提升內在價值,以投資者需求爲導向持續優化信息披露,加強與投資者交流的廣度和深度,加強資本市場政策工具研究運用,以監管政策的有效落實爲基礎推動豐富和完善市值管理制度和工作機制,在價值創造、價值實現和價值傳遞等方面統籌開展工作,推動公司市值提升。
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【推動集裝箱鐵海聯運高質量發展現場會在浙江召開】11月18日訊,國家發展改革委、國鐵集團、浙江省人民政府11月12日至13日在寧波市召開推動集裝箱鐵海聯運高質量發展現場會,研究部署鐵海聯運重點工作。會議指出,推動集裝箱鐵海聯運高質量發展是貫徹落實黨中央有效降低全社會物流成本決策部署的重要舉措,要以“小切口”推進“大改革”,聚焦設施聯通、信息互通、服務暢通等重點環節,以“一單制”“一箱制”爲突破口,加快補齊鐵路網絡“前後一公里”短板,促進鐵路與港口企業信息共享利用,打通鐵海聯運堵點卡點難點,提高全流程運輸組織效率,推動集裝箱鐵海聯運實現高質量發展。
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【義烏中歐班列開行十週年 累計開行超6700列】11月18日訊,今天上午,從浙江義烏到西班牙馬德里的X8020次中歐班列從義烏西站開出。也是在十年前的今天,第一列義烏中歐班列從這裏始發。開行十年間,義烏中歐班列已通達亞歐160多座城市。截至今年10月,義烏中歐班列進出口貨物品類達到26個大類近5萬種商品。國鐵上海局杭州鐵路物流中心義烏營業部副主任童典利表示,義烏中歐班列的開行數量由之前的一年只有23列,到現在1100多列。全年的運輸貨值由之前的0.92億美元,提升到了現在26.2億美元。十年來,義烏中歐班列已累計開行突破6700列,發送貨物超67萬標箱。(央視新聞)
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A股中字頭個股拉昇,基建方向領漲,中國鐵建、中儲股份、美利雲漲停,中紡標漲近20%,中國交建、中國中鐵、中國中冶、中國化學等多股漲超5%。
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(中央社記者何秀玲台北2024年11月15日電)中鋼 (2002)今天表示,全球鋼市強弱互現,近期匯率與 原物料價格波動劇烈,總體信心緩步回升,考量製造 業景氣與終端消費復甦尚需時間,且年末時節客戶多 傾向降低庫存因應,12月盤價以平高盤開出,有3項 產品調漲價格,每公噸漲新台幣300元。 中鋼指出,12月盤價每公噸調漲300元,有熱軋鋼 板與鋼捲(一般料)、熱軋鋼捲(軋延料)、冷軋鋼 捲(一般料)。 鋼鐵供給方面,根據世界鋼鐵協會(worldsteel)統 計,今年9月全球粗鋼產量年減4.7%,降至1.436億 噸,中國大陸9月產量年減6.1%,降至7707萬噸;中 鋼協統計 ...
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