【外交部回應土方對我相關汽車額外徵稅：不符合世貿規則】6月14日訊，外交部發言人林劍主持例行記者會。會上，有記者就土耳其對中國燃油及混合動力乘用車徵收額外關稅一事提問。對此，林劍表示，近年來，中土經貿合作快速增長，各領域的務實合作深入推進，助力土耳其經濟社會的發展，爲兩國人民帶來了實實在在的好處。土方加徵關稅的做法不符合世貿規則，與中土關係穩固發展的勢頭也不符合。（央視新聞）
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【商務部新聞發言人就土耳其對我燃油及混合動力乘用車徵收額外關稅答記者問】6月14日訊，商務部新聞發言人表示，中方注意到，6月8日，土耳其宣佈對原產地爲中國的燃油及混合動力乘用車徵收40%額外進口關稅，並自發布日起30日後實施。土方曾以同樣方式，對中國產電動汽車加徵40%附加關稅，中方已多次向土方提出嚴正交涉。土方僅對原產於中國的乘用車徵收額外進口關稅，使中國產品的待遇低於其他成員的同類產品，構成對中國產品的歧視，嚴重違反最惠國待遇原則，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。中方敦促土方立即取消歧視性關稅措施，共同推動中土經貿關係健康發展。中方將採取必要措施，維護中國企業合法權益。
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（中央社記者曾仁凱台北2024年06月14日電）台塑化
（6505）今天舉行股東常會，董事長陳寶郎表示，台
塑化今年前5個月賺不到百億元，雖然比去年上半年
好，但不如公司原先設定的目標，下半年情況可望有
所改善。
陳寶郎分析，美國聯準會降息腳步反反覆覆，大家
被搞得心慌意亂，導致全球經濟復甦腳步不如預期；
加上大陸石化產能過剩、往外傾銷，其外銷量相當恐
怖，亞洲鄰近的汽柴油價格都被打下來，台塑化今年
上半年經營仍然相當辛苦。
不過，陳寶郎看好下半年情況可望有所改善。首先
是各國央行的升息循環已經到尾聲，聯準會一旦開始
降息，經濟活動復甦，油價會上來，對於台塑化的原
油庫存有利。 ...
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【國家發改委：歐盟對中國電動汽車反補貼調查罔顧客觀事實，應停止將經貿問題政治化】6月13日訊，國家發展改革委官微發佈文章《歐盟對中國電動汽車反補貼調查罔顧客觀事實應停止將經貿問題政治化——“反對貿易保護主義，維護經濟全球化”系列評論之一》。中國將採取一切手段維護自身合法權益。歐盟汽車行業高度依賴國際市場，每年創造近千億歐元貿易順差，2023年德國生產的汽車近80%用於出口，良好的國際貿易環境是歐盟汽車企業的共同期盼。中國市場汽車銷量佔全球的三分之一，大衆、奧迪、奔馳、寶馬等歐洲汽車品牌在華銷量比重均超過30%，中國國內80%以上的大排量燃油車從歐盟等地進口。近日，歐盟多個國家、多家企業紛紛表示 ...
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【基本面利好支撐增強，國際油價重拾上行動力】近期國際油價出現反彈回升，主要原因是沙特表示10月開始的增產計劃隨時可能暫停或取消，打消了市場對於未來增產可能的擔憂情緒。需求端來看，當前市場主要關注點在美國傳統燃油消費旺季已經到來，季節性利好愈發明顯。雖然OPEC已經連續幾個月持穩，但EIA在6月將需求增速從92萬桶/日上調至110萬桶/日，對需求前景的看法有所改善。近期市場另一個關注點是美聯儲9月降息預期出現增強。目前市場主流認爲9月降息落地的概率較大，長線對國際油價仍有潛在的利好支撐。端午節前的油價跌勢只是短線承壓、並不持久，布倫特原油期貨只在80美元下方停留了5個工作日。目前OPEC+減產氛 ...
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國際能源署（IEA）表示，隨著人們逐漸放棄使用化石燃料，在供應充足的情況下，全球石油市場將在本十年面臨“嚴重”過剩。
IEA在其年度中期展望中表示，由於電動汽車銷量激增和燃油效率提高，2029年全球石油消費量將“穩定”在每天1.056億桶，比去年的水平高出約4%。
與此同時，石油生產能力繼續飆升。在美國的帶領下，到本十年末，這一數字將比需求高出“驚人的”800萬桶/日，創自新冠肺炎疫情以來最高。
“隨著疫情後的需求反彈失去動力，以及向清潔能源轉型推進，全球石油需求增長正在放緩，”IEA署長Fatih Birol表示。“不斷增加的石油供應可能會在本十年末對油價構成壓力。”
由於強勁的需求、中東 ...
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【國家統計局：5月從同比看，新能源小汽車和燃油小汽車價格分別下降6.9%和5.2%】6月12日訊，5月份從同比看，CPI上漲0.3%，漲幅與上月相同。其中，食品價格下降2.0%，降幅比上月收窄0.7個百分點，影響CPI同比下降約0.37個百分點。食品中，豬肉、淡水魚和鮮菜價格分別上漲4.6%、3.3%和2.3%，漲幅均有擴大；雞蛋、鮮果和食用油價格分別下降8.5%、6.7%和5.1%，降幅均有收窄；牛肉、羊肉和禽肉類價格分別下降12.9%、7.5%和2.9%，降幅繼續擴大。非食品價格上漲0.8%，漲幅比上月回落0.1個百分點，影響CPI同比上漲約0.68個百分點。非食品中，能源價格上漲3.4% ...
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