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(中央社記者江明晏台北2024年1月23日電)銅箔基 板廠騰輝-KY(6672)轉型,董事長王有慈表示,若 特殊材料占比逾7成,將有機會重回年賺逾1個股本的 營運高峰;除高階車用頭燈材料取得中國電動車訂 單,新推出散熱與高速薄膜產品,可望挹注成長動 能。 騰輝-KY去年合併營收新台幣47.4億元,年減 15.5%。騰輝-KY已逐步轉型,朝少量多樣、客製化特 殊材料發展,打入多個利基市場;截至去年底,高毛 利特殊材料銷售占比已超過50%,是主要獲利來源, 也使利潤不受銷售額下滑影響。 騰輝-KY今年將全面改選董事,創始股東之一王有 慈在2012年前都擔任騰輝-KY董事長,為穩固經 ...
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早盤收盤,國內期貨主力合約漲多跌少,純鹼漲近6%,集運指數(歐線)漲超4%,SC原油、鐵礦、滬錫、燃油漲超1%。跌幅方面,橡膠、20號膠(NR)跌近2%,滬銀、生豬跌超1%。
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【最高補貼3000元!鄭州將發放5000萬元汽車消費券】1月23日訊,1月23日,記者從市商務局獲悉,爲推動我市新車銷售,加速消費市場回暖,奮戰首季“開門紅”,我市正在開展2024年“騰龍煥新”雙節汽車促消費活動。本次活動時間爲1月1日至2月29日,在鄭州市範圍內統一發放5000萬元汽車消費券,其中發放新能源車消費券4000萬元,發放燃油車消費券1000萬元。(鄭州發佈)
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【​雷軍回應小米汽車售價:定價可能確實會有點貴】1月21日訊,2023年底,小米汽車橫空出世。小米集團創始人、董事長雷軍表示:“小米要努力成爲全球前五車廠。現在小米汽車已小規模量產,預計2024年上半年上市。小米汽車相當於傳統燃油車兩三百萬豪車的性能,9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元是在開玩笑。定價確實會有點貴,我們會在小米汽車正式產品發佈會上公佈。”(央視財經)
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(中央社記者曾智怡台北2024年01月19日電)外界關 注台電財務狀況,台電表示,發購電燃料成本已連續 2年超過新台幣6000億元,為整體支出大宗,為過去 的2倍以上;相較之下,去年再生能源購電支出約900 億元,占總支出不到10%,顯見燃料支出翻倍大增為 近年台電虧損主因。 台電指出,若要完全反映燃料成本飆漲,電價至少 要上漲5至6成。 台電發布新聞稿表示,俄烏戰爭造成全球燃料價格 飆漲,去年台電總支出約1兆元,其中發購電燃料成 本約6100億元。 台電指出,目前國際燃料價格相較俄烏戰爭前仍處 於高檔,燃料成本壓力沉重,且受紅海航運受阻等國 際情勢影響,燃料走勢變數仍 ...
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截至23:00收盤,國內期貨主力合約漲多跌少,純鹼、澱粉、焦煤、棕櫚油漲超1%,鐵礦、低硫燃料油(LU)、苯乙烯(EB)漲近1%。跌幅方面,燃油跌超1%。
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【開年不足20天,蔚來極氪特斯拉等至少8個新能源車品牌官宣促銷】1月17日訊,蔚來汽車宣佈將對現有車型進行配置更新,2024款車型將於3月上旬陸續開啓交付,同時爲2023款車型提供短時購車禮遇。據不完全統計,在此之前的兩週內,已有理想汽車、特斯拉等7家新能源品牌宣佈了降價信息。業內人士普遍預期,車企將重新開啓價格戰並貫穿2024年全年。此前乘聯會祕書長崔東樹就曾表示,新能源車“開局即決戰”,將會在今年一季度迎來“強勢的增長”。針對上述車企開年降價,中國汽車流通協會副祕書長郎學紅評價說,春節前的購車需求高峯其實大部分來自低線城市和農村地區的消費者,他們更傾向於選擇傳統燃油車。這會使得新能源車在1 ...
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【大疆車載成行平臺領航城區(城區NOA)功能即將裝車】1月17日訊,近日,記者從大疆車載獲悉,在剛剛結束的2024年國際消費電子展(CES2024)上,大疆車載智能駕駛解決方案“成行平臺”的首個領航城區(城區NOA)功能在高通展臺上進行演示。據悉,大疆車載“成行平臺”領航城區功能將在合作伙伴的車型上量產。大疆車載表示,該演示車輛爲一輛燃油車。得益於“成行平臺”,燃油車在資源和功耗有限的情況下同樣能實現高階智能駕駛功能。這意味著多種動力模式的汽車都可以配置高階智駕,相關成果也會在2024年陸續推出。(上證報)
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夜盤開盤,苯乙烯(EB)、純鹼、燃油、低硫燃料油(LU)、鐵礦、焦煤主力合約漲近2%;跌幅方面,紙漿主力合約跌0.49%。
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【日本北海道新千歲機場發生客機碰撞事故】1月16日訊,據日本廣播協會(NHK)報道,當地時間16日17時30分左右,大韓航空和國泰航空兩架客機在北海道新千歲機場發生碰撞。警方表示目前沒有收到人員受傷的報告。據消防人員透露,移動的大韓航空客機碰撞到了停止的國泰航空客機。據國泰航空證實,事故發生時國泰航空飛機上無乘客。日本媒體稱,大韓航空的客機上搭乘289名乘客和機組人員,沒有人受傷。此次碰撞未導致燃油泄漏。(央視新聞)
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